КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги моля за помощ! При палене на колата оборотомера от 0 се вдига на около 500об и си остава там за определено време 10-30 секунди. Като форсирам колата някъде на третия път като форсирам или като потегля оборотомера си тръгва и си работи. Питането ми е така ли трябва да е? И ако не от какво може да е и как се оправя?

Това става обикновено зимно време нали? Също така се получава при бързо минаване през локва? И при мен е така. Оборотомерът е свързан с алтернатора, ако не се лъжа. Мисля, че проблемът е в ремъка, но нека изчакаме и други мнения!

Сега като каза и като се замисля това нещо се получи точно като ми натегнаха ремъка на алтернатора и той сега свири. Като изфорсирам 3 пъти за да спре да свири и както спре да свири тръгва оборотомера. Дали е от това?

Значи толкова са ти натегнали ремъка. Като се натегне свиренето трябва да спре. Когато свири, ремъка буксува в шайбата на генератора и той се върти с по-ниски обороти, а при дизелите оборотомера мери оборотите на генератора, така че нормално в този момент да показва по-ниски обороти.

Оказах те се прави. Днес лично аз си натегнах ремъка и спя свиренето и всичко си е ок с оборотомера. Мерси много! 