КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, колата взе да държи високи обороти и последва процедурата за чистене на клапана /моторчето/ за празен ход с меглио. Нямаше подобрение, повторих процедурата, откачих и клемата на акумулатора - ефект никакъв. Купих ново моторче оригинално, но и с него е същото. Чистени са дроселовата клапа, Маф-а и датчика на кутията на филтъра.
Някакви идеи, защото моите се изчерпаха. Бих отишъл на диагностика,/най-близкият сервиз на Мото Пфое е на 80 км./ но сега са почивни дни и никой не работи , а трябва да пътувам и е адски изнервящо.

Огледай вакуумните мъркучлета,извадено или скъсано-протрито.

Провери за напукани маркучета /или разхлабени/ откъдето да смуче въздух.Доколкото разбирам проблема е и на
загрят двигател.

Ще ги огледам, но миналата година ги смених с оригинални от Мото Пфое Плевен. Говоря за тези под колекторните тръби.

Ами при това положение... не зная, но може би само диагностика ще покаже дали някой датчик е заминал.

Въпроса е кой? Лошото е , че като запаля оборотите са добре, но като тръгна да карам и колата загрее започват много да се вдигат, но понякога се нормализират от само себе си.Куца работа.

Прегледах маркучетата за вакуума - в добро състояние са.Явно ще трябва да се ходи до Мото Пфое .

Разкачи куплунга на VSS сензора,това е датчика на скоростната кутия който е в началото на жилото на скоростомера,проследи го кабела му отива нагоре и завършва на куплунг с 3 пин-а.

И какво да очаквам след това действие?

очаквай нормализиране на работата на двигателя

Оказа се, че е сензора за положение на дроселовата клапа /TPS/ и то след диагностика в МП Русе. Нямаха такъв в наличност - така, че се прибрах с откачен куплунг - можело и така. Оборотите се стабилизират, но повече от 90-100 км/ч не може да вдигне, защото при рязко подаване на газ започва да контри и тресе. Поръчах един и сега го чакам да дойде и като го сменя ще напиша мнение.

Ами, колега горе долу така стоят нещата. Всеки , който търси разрешаване на проблем се домогва по някакъв
начин до решение на повредата и питайки, размишлявайки решава нещо, публикува мнение, което смята за
полезно и то дано да е удачно за колегите. Дано освем оборотите да нямаш , сега проблем с разхода.

ТПС-а е сменен и всичко вече е наред. Държи стабилни обороти и като че ли стана малко по-живичка.

pifivo1 написа:ТПС-а е сменен и всичко вече е наред. Държи стабилни обороти и като че ли стана малко по-живичка.

При мен периодично се появяваше този проблем с високите обороти и с чистене на клапана за празен ход, смазване на TPS-а някак все закърпях положението... но временно.

Откак свалих VSS-а и го пръсках яко с WD40 работат заспа