ГАСИШ НА СКОРОСТ

[adrian.mezdra]

Здравейте колеги !
Когато колата е на скорост независимо дали е на първа или задна при неволно отпускане на съединителя рязко колата изгасне може ли да стане нещо ?
Става въпрос за дизелов автомобил Форд Ескорт 1.8 TDI 90 коня.

[ЯЛТА]

Не е добре за ремъците, може и беля да стане.

[adrian.mezdra]

Благодаря колега.
Но какво точно може да стане и не е ли на принципа или става или нестава на момента, по точно ако друг път не се допускат такива грешки това няма да даде отражение.

[ЯЛТА]

Създава се излишно напрежение на ремъците, вследствие на което се разтягат, може да прескочи зъб, или да се скъса, много рядко се случва от веднъж, но пък и зависи от състоянието на ремъците-колкото по стари са толкова е по голям риска. По някой път се случва, човек греши, но да не е практика.

[HACKO]

Няма страшно, иначе в инструкцията на колите, с големи Червени букви ще пише "ЗАБРАНЕНА УПОТРЕБАТА ОТ ЖЕНИ".

[essex]

Няма страшно, иначе в инструкцията на колите, с големи Червени букви ще пише "ЗАБРАНЕНА УПОТРЕБАТА ОТ ЖЕНИ".

[ЯЛТА]

Е а сервизите какво да гладуват ли.

[taz07]

не е желателно и не само ремаците страдат разбиват се по бързо карета износвасе зъбното колело на предавката на която се гаси ако си имаш излични нерви и пари за ремонт продалжаваи

[escorttd1]

Ремъците не са част от трансмисията, което на по-достъпен език означава че от сутрин до вечер да гасиш двигателя на скорост не можеш да ги скъсаш или да прескочи зъб. Ако има проблем с ремъците се късат и без да издевателстваш над двигателя си.

[deathstorm]

Спомням си една тема в която колега имаше проблем с клапана за горивото, с който се гасят дизелите, та колата му не гаснеше като като върне ключа. Човека каза, че от няколко месеца бил така и я гасял всеки път на бордюра на 3та. Тъй, че не се шашкайте, учебните коли го преживяват тва всеки ден.