КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги днес съвсем случайно се сдобих с карбуратор вебер, но с механична втора камера и ръчен смукач, имам всичко което ми трябва за да го сложа. Днес по някое време ще го сложа. Карбуратора който е на мойта кола е с вакумна втора камера и автоматичен смукач и доста проблеми ми създава надявам се че ще се получи перфектно след като го заменя, проблем ли е че е от 1.4 мотор , а моя е 1.6 ? Карбуратора е работил перфектно до последно ето и малко снимки.
http://pics.data.bg/albums/33182/%D0%BC ... 0%B5%D1%80" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

На Бензин, ще работи, но няма да му стига гориво, ще заглъхва при ускоряване. На Газ няма да имаш проблем.

Насе предполагам че трябва да сменя жигльори който са от 1.6 карбуратор ?
Открих проблем при газчицата ! Плочката за газ е горна и е обща за 2-те камери, и има само 1 кранче за вървежа което захранва и 2-те камери, а трябва да е със долна плочка която захранва 2-те камери поотделно и с по 1 кранче за всяка камера за вървежа(2 крачета). А и с тая горна плочка работата на смукач се нарушава, така че мисля да си купя долна плочка, какво мислиш ти

Дали няма да е най-добре да се разпробия карбуратора и да му бодна щуцери но къде точно трябва да го разпробия, няма много място и ми се струва трудно, само 1 опит имам

Само да кажа е замяната беше успешна монтирах и дръпката със жилото за смъкача, всичко стана както си трябва
Но уви тая горна плочка е голяма смрат трябва да разпробия катбуратора, някой да е запознат къде точно може да се разпробие ?

По добре си намери някои да го пробие,които се занимава с такива неща,защото да не земе да се скапе нещо и после да те е яд .

Карбуратора е Weber TLDM 26/28 (монтира се във Фиеста Mk3 1.1, 1.4) или 28/32 (монтира се в Ескорт/Орион 1.4, а вероятно и 1.6, а също и Фиеста XR2 1600).
Дано да ти служи добре !

Благодаря за инфото много предполагам че няма да има никакви проблеми, ще го разпробия тея дни и ще допълня темата с което тя ще се изчерпа, само дето малко ме притиснява това разпробиване

Оказа се че нито долна плочка мога да сложа нито да го разпробия , но с малко повече мислене реших че мога да го разпробия на първа камера точно при клапата за смукача под нея, а за втората клапа ще мисля да пробвам да спусна една медна тарабичка като щуцер при дифузора като си направа опита с вакумния и ако ми хареса ще го направа и с механичния карб иначе днес бях приятно очарован от динамиката на колата до 120 км/ч