КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колата е Мондео МК2, 1.8TDI, 2000г. Доволен съм като цяло, но при форсиране във високите изпушва доста голям облак черен дим...някой дали ще ме насочи към проблема ?

Почисти колекторните тръби, почисти или още по-добре - изолирай ЕГР клапана и ако тогава няма ефект - тогава ще търсиш проблем.
Може и експериментално да смениш бензиностанцията от която зареждаш да видиш ще има ли ефект.
Все пак караме дизели, нормално е да пуши, при мен пушека намаля значително след като почистих ЕГР-то и тръбите.

За тръбите ми е ясно, но този ЕГР клапан къде се намира, сложно ли е почистването му и мога ли и сам да се справя ?

Пусни в търсачката ЕГР и ще видиш колко резултати ще излязат, в повечето има и снимки.
Например тази :
http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=47434" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
В зависимост какъв е твоя му откачваш буксата, вакум тръбите (ако има, защото моя няма), развиваш двата болта дето го държат и го сваляш. Почистваш го, ако искаш да го изолираш му изрязваш от тънка ламарина гарнитурка ( в повечето теми има детайлни обяснения,снимки на процедурата и дори размера на гарнитурата) и монтираш по обратния ред. Не е сложно, но при мен така и не можах да развия болтовете.

на тия години и км е нормално да изпушва

Проблем няма. Нормално е при натискане колата да пуши помалко, особено пък 10 годишна кола. Това са саждите, то затова и на дизелът някои викат пренебрежително печки. Виж, ако нещо не е както трябва, то ще двигнеш такъв кадеж, че всички около теб ще разберат, пък и ти ще видиш отзад "мъгла от сажди". Няма страшно!

Да, ясно ми е, че е нормално в известна степен. Проблема е, че е дразнещо да изпуши. Ще почистя клапана тия дни и ще видя дали има ефект!