Менят ми се оборотите на Мондео 18 ТДИ 96г. М1

[petio7727]

Колеги дайте ми съвет!!!
От една седмица ми се променят оборотите от 500 до 2000. При студено палене стоят около 500, при форсиране се вдигат около 1000, работи колата уж нормално после пак паднат на 500. Като загрее сутиацията е почти същата, при по-сериозно форсиране оборотите ми се задържат над 2000 и не падат, трябва да изгася в движение и да запаля и не се знае на какви обороти ще ми остане двигателя. Досто досадно е това повярвайте ми. Смених всички филтри, сложих добавка Хелиос в нафтата, но нямаше никакъв резултат. Някакъви идей??? Благодаря ви прадварително....

[ЯЛТА]

Най често при гореописания проблем,- смуче въздух от някъде.

[petio7727]

Това отпада, защото найстина имаше смучене на въздух от бързите връзки на горивния филтър, но този проблем беше отстранен. Някакви други идей?

[ЯЛТА]

Пиши на Specialista в Ямбол, и го питай него, но щом има "бързи връзки" аз съм предубеден,-в предвид че евентуално са стари, а не ново монтирани.

[petio7727]

Бързите връзки не подлежат на ремонт, просто бяхя срязани и на тяхно място бяха подменени с устойчив маркуч пристегнат със навиващисе скоби. И просто няма откъде другаде да смуче въздух, ако има смучене на въздух от някоя връзка, това означава че ще има и сълзене на нафта, но такова нещо вече няма. Все пък мерси за помоща, ако нещо друго се сещаш пиши, аз имам съмнения дали не е от помпата, знам ли и аз се чудя какво ще е това чудо вече?!?

[ЯЛТА]

Други идеи няма смисъл, само да те хвърлям в тъча не е добре, но пак ти казвам питай Specialista, за да имаш точен ориентир, че това с въздуха са най гадните проблеми за дизела, а симптомите са същите. И в предвид температурните промени-резки тогава се и проявяват проблемите вследствие свиването и разширението на горивопроводи,уплътнения и тн., като не е задължително ако смуче отнякъде въздух да тече и нафта оттам.
Успех.

[petio7727]

ОК мерси братле, ще го питам

[ЯЛТА]

За нищо приятел, аз миналата година не се посвених да му откарам моята кола от София до Ямбол при него за да си поиграе с ето такива и други разни проблемчета, които събрани са си сериозен проблем обаче.

[petio7727]

Проблема е решен, оказа се че е имала нужда от лека центровка на ГНП и оборотите се стабилизираха. Иван Иванов майстора от кв. Зора е найстина майстор, ходих и при други преди това , даваха ми диагнози че ГПН е заминала и други глупости, човека я поправи за 2 минути. Браво на майстора, някой ако се интересува мога да му дам телефона...

[escorttd1]

От неправилна центровка не може да мени оборотите. Нещо те е омагьосал този "майстор".
Подкрепям мнението, че смуче въздух с нафтата. Можеш да провериш сам за въздух, не ти трябва майстор.

[EuroPol]

и аз имам същия проблем колеги. а най инт е че като не се движи колата тоя феномен го няма .само при движение.вазможно ли е да има датчик някаде по кутията. колата е мондео 1.8 тд мк1 94-та. на място си мърка като котенце. и при движение си върви просто оборотомера явно сам се откача. казват че е вързан към генератора. носих го на майстор . мери го каза че е наред. смених плочката диодната и нищо. и ми прави впечатление че ми блеждукат и сжетлините. плочката е хелла немска уж.плсс помагайте