мондео 1,8тди трудно пали

Двигател. Съединител. Скоростна кутия. Главно предаване и диференциал. Мазилна уредба. Изпускателна система.
Потребителски аватар
bucherenko
потребител
потребител
Мнения: 18
Регистриран: 15 фев 2008, 15:33
Модел на автомобила: ford mondeo 1.8td kombi-chia
Местоположение: varna
Контакти:
Status: Извън линия

мондео 1,8тди трудно пали

Мнение от bucherenko » 29 окт 2011, 10:40

моля за съвет.колата ми пали трудно и вече незнам кво да правя.смени съм свещите.дюзи и разпръскачи са добри.компресия 30 на 3 цилиндъра и на един е 31,5.няма въздух.горивен филтър сменен.и студена и топла пали след 5 10 сек.много ме дразни това.писна ми и от майстори дето казват че така палил форда.а иначе като вървене върви много хубаво.от всичко съм доволен само това палене е проблем.дано някой може да помогне.от варна съм колата е мондео 1.8тди endura de 97г.

diesel1.6
потребител
потребител
Мнения: 4211
Регистриран: 11 яну 2006, 14:37
Модел на автомобила: escort 1.3 GL + escort 1.6 d и мондео 1.8тд с летни джанти
Местоположение: Варна
Контакти:
Status: Извън линия

Re: мондео 1,8тди трудно пали

Мнение от diesel1.6 » 29 окт 2011, 11:03

Може би ще трябва да смениш подкачващата помпа, и известно количество уплътнения. На онези с "така пали" им кажи, че моето пали от четвърт оборот и мога да ти го дам назаем ако се хванеш на бас.

Потребителски аватар
OgiDogi
потребител
потребител
Мнения: 2042
Регистриран: 01 фев 2009, 00:09
Модел на автомобила: Orion 1.6DL '83 -> Mondeo 1.8TDi '97 с газ
Местоположение: Сливен
Status: Извън линия

Re: мондео 1,8тди трудно пали

Мнение от OgiDogi » 29 окт 2011, 11:53

bucherenko написа:моля за съвет.колата ми пали трудно и вече незнам кво да правя.смени съм свещите.дюзи и разпръскачи са добри.компресия 30 на 3 цилиндъра и на един е 31,5.няма въздух.горивен филтър сменен.и студена и топла пали след 5 10 сек.много ме дразни това.писна ми и от майстори дето казват че така палил форда.а иначе като вървене върви много хубаво.от всичко съм доволен само това палене е проблем.дано някой може да помогне.от варна съм колата е мондео 1.8тди endura de 97г.
Това, че си сменил свещи, не означава непременно, че работят. Вземи един мултицет и провери за наличие на напрежение при включване на контакт. Възможно е предпазителят да е изгорял или на релето пластините да са окислени/нагорели.
Изображение
Ford не боледува - направо умира... примерно след 25 години. :D
ДЕ-РУСИФИКАЦИЯ

diesel1.6
потребител
потребител
Мнения: 4211
Регистриран: 11 яну 2006, 14:37
Модел на автомобила: escort 1.3 GL + escort 1.6 d и мондео 1.8тд с летни джанти
Местоположение: Варна
Контакти:
Status: Извън линия

Re: мондео 1,8тди трудно пали

Мнение от diesel1.6 » 29 окт 2011, 13:53

Свещите не помагат на лошото палене при топъл двигател, не са те.

Потребителски аватар
Miri4
потребител
потребител
Мнения: 367
Регистриран: 05 май 2009, 20:42
Модел на автомобила: Focus 1.8 TDCI 2002 г. 115 к.с.
Местоположение: София
Status: Извън линия

Re: мондео 1,8тди трудно пали

Мнение от Miri4 » 29 окт 2011, 20:38

Имах подобен проблем.Какво ли не смених. Оказа се проста работа - разбити втулки на стартера.На практика върти прилично но явно недостатъчно да вдигне нужното налягане за да се получи добро разпиляване на горивото. Това е много важно за добро палене, особенно зимата.Разбира се и акомулатора трябва да е перфектен. Ако в стартов режим напрежението ти пада под 10 в. трудно ще караш зимата.Разбира се има и други причини за лошо палене но започни от тия щото са най лесни. След това гледаш свещи,компресия и т.н.

Потребителски аватар
escorttd1
потребител
потребител
Мнения: 227
Регистриран: 06 юни 2009, 13:04
Модел на автомобила: Escort 1.8TD'97 Estate, ABS, SRS Airbags, PSA, AC
Местоположение: Под капака
Status: Извън линия

Re: мондео 1,8тди трудно пали

Мнение от escorttd1 » 29 окт 2011, 23:43

Ако вкарва въздух симптомите са точно както ги описваш - върти повече докато се обезвъздуши и чак тогава пали, независимо дали е топла или студена. Сложи прозрачни маркучи преди и след помпата и наблюдавай какво става при работещ двигател, ниски/високи обороти, изгасен двигател. При изгасен двигател маркучите трябва да остават пълни без да се появяват мехурчета въздух.
Друга възможна причина за трудно палене е центровката. Ако е пипано нещо по ремъците трябва пак да се провери правилно ли са зацепени.
Акълът е единственото нещо, което можеш да даваш без да го имаш!

Потребителски аватар
bucherenko
потребител
потребител
Мнения: 18
Регистриран: 15 фев 2008, 15:33
Модел на автомобила: ford mondeo 1.8td kombi-chia
Местоположение: varna
Контакти:
Status: Извън линия

Re: мондео 1,8тди трудно пали

Мнение от bucherenko » 31 окт 2011, 12:09

diesel1.6 написа:Може би ще трябва да смениш подкачващата помпа, и известно количество уплътнения. На онези с "така пали" им кажи, че моето пали от четвърт оборот и мога да ти го дам назаем ако се хванеш на бас.
На подкачващата помпа всичко е сменено.дори и като напомпя от там пак трудно пали

Потребителски аватар
bucherenko
потребител
потребител
Мнения: 18
Регистриран: 15 фев 2008, 15:33
Модел на автомобила: ford mondeo 1.8td kombi-chia
Местоположение: varna
Контакти:
Status: Извън линия

Re: мондео 1,8тди трудно пали

Мнение от bucherenko » 31 окт 2011, 12:12

escorttd1 написа:Ако вкарва въздух симптомите са точно както ги описваш - върти повече докато се обезвъздуши и чак тогава пали, независимо дали е топла или студена. Сложи прозрачни маркучи преди и след помпата и наблюдавай какво става при работещ двигател, ниски/високи обороти, изгасен двигател. При изгасен двигател маркучите трябва да остават пълни без да се появяват мехурчета въздух.
Друга възможна причина за трудно палене е центровката. Ако е пипано нещо по ремъците трябва пак да се провери правилно ли са зацепени.
Ако ремъка не е зацепен както трябва няма ли да е тромава и по шумна.с прозрачни маркучи съм.няма въздух.остава да проверя ремъците.ама ако са както трябва само ще дам пак 60лв.колата върви иначе много добре

diesel1.6
потребител
потребител
Мнения: 4211
Регистриран: 11 яну 2006, 14:37
Модел на автомобила: escort 1.3 GL + escort 1.6 d и мондео 1.8тд с летни джанти
Местоположение: Варна
Контакти:
Status: Извън линия

Re: мондео 1,8тди трудно пали

Мнение от diesel1.6 » 01 ное 2011, 00:31

bucherenko написа:
diesel1.6 написа:Може би ще трябва да смениш подкачващата помпа, и известно количество уплътнения. На онези с "така пали" им кажи, че моето пали от четвърт оборот и мога да ти го дам назаем ако се хванеш на бас.
На подкачващата помпа всичко е сменено.дори и като напомпя от там пак трудно пали
За помпата вътре в ГНП писах - тя е пластинчата, и е скрита вътре.

Ако ремъците не са добре нагласени, има малко шум, но как би могъл да измериш колко е шумна нормално?
Пластинчатата помпа е вътре в ГНП, от задната страна. Ако колата е с оригиналната броня на ГНП срещу кражби, свалянето е трудно - трябва да се свали ГНП. Ако няма броня - трябва просто да се внимава и това е. Добре е да се вземе някоя потрошена лукас за 10 лв и да се разглоби първо тя за да не се трупа опит върху действащата. Лопатките се продават, също и втулката в която работят. Съответно 10 лв (лопати 2 бр) или 40 (комплект).

Отговори

Върни се в “ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 55 госта