КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

След смяна на ангренаж, предхождана от смяна на гарнитура на главата и нова масло, имам много силен шум при работа на двигателя.
Шумът е доста остър, тракащ. Работата на двигателя е рамвномерна и държи стабилни обороти. Имама съмнения дали не е трябвало да източа старото масл от маслените повдигачи. Такова нещо в ръководствата не намерих - намерих, че когато са нови трябва да бъдат напълнение преди да се монтират.
Въловете изглеждат нормално зацепени и при ръчното превъртане съвсем равномерно и не се усеща пресрещане на бутало-клапан....
Някой имал ли е подобен случай?

Това че при превъртане на ръка не опират клапаните, не значи че на обороти не опират. На първо време, провери зацепването, по правилния начин със блокиране на валовете. Ако е нормално тогава може да е от повдигачите. Не е нужно да ги пълниш, ако поради някаква причина не си ги изпразнил.
А гарнитурата, защо сте я сменяли?