КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,

Вече година си карам фокуса 1.8 TDDI и досега всичко беше перфектно. Но уикенда пътувах и на извънградско каране изведнъж лампата за подгрев започна да мига, колата моментално започна да губи мощност. Отбих в страни и не на място не реагираше на подаване на газ, но на празен ход си работеше нормално, а лампата продължи да мига. Загасих я и я запалих отново, запали малко трудно въпреки, че беше топла, но лампата не светеше не мигаше. След ден на връщане пак всичко продължаваше да е нормално и изведнъж на магистрала ми направи същия номер и пак след загасяне и палене на двигателя се оправи.

Какъв може да е проблема? Аз предполагам че може да е грешка от педала на газта или пък да ми се е позадръстил нещо горивния филтър. Дайте съвет.

TZahariev написа:Здравейте колеги,

Вече година си карам фокуса 1.8 TDDI и досега всичко беше перфектно. Но уикенда пътувах и на извънградско каране изведнъж лампата за подгрев започна да мига, колата моментално започна да губи мощност. Отбих в страни и не на място не реагираше на подаване на газ, но на празен ход си работеше нормално, а лампата продължи да мига. Загасих я и я запалих отново, запали малко трудно въпреки, че беше топла, но лампата не светеше не мигаше. След ден на връщане пак всичко продължаваше да е нормално и изведнъж на магистрала ми направи същия номер и пак след загасяне и палене на двигателя се оправи.

Какъв може да е проблема? Аз предполагам че може да е грешка от педала на газта или пък да ми се е позадръстил нещо горивния филтър. Дайте съвет.

Отиваш на диагностика и ако има записани грешки с позицията на педала, няма в какво друго да се съмняваш.
Наскоро свалях педала на един такъв Фокус (имаше 3 грешки, свързани с педала), но с почистване и пръскане с WD-40 май се оправи - човекът мина след 10-ина дни да се обади, че няма старите проблеми.

http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... B8#p416981" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 8&start=20" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... B8#p408146" onclick="window.open(this.href);return false;

madboy написа:http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... B8#p416981" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 8&start=20" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... B8#p408146" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Благодаря колега, тези теми съм ги видял, но при мен колата не гасне, напротив роботи си много добре на празен ход и не реагира на подаване на газ.

П.С. Днес вече и на празен ход работи на завишени обороти - между 900 и 1000, което ме навежда на мисълта, че проблема е в педала за газта.

моята гасне в движение и мига подгрева от каво е не знам после пали

andrean44 написа:моята гасне в движение и мига подгрева от каво е не знам после пали

Лоша нафта, задръстен горивен филтър,- това беше при Фокуса на зет ми, същия като твоя. А може и педала на газта да е с поизносени писти, щом гасне в движение.

Само не почиствай с WD40!Чисти се с разтворител или обезмаслител!Препарат който е мазен не става за електроника, дросели или клапан за празен ход .Прахоляка се лепи моментално и става много по зле затова WD40 е за панти, резби и ключалки
Успех

TZahariev написа:Здравейте колеги,

Вече година си карам фокуса 1.8 TDDI и досега всичко беше перфектно. Но уикенда пътувах и на извънградско каране изведнъж лампата за подгрев започна да мига, колата моментално започна да губи мощност. Отбих в страни и не на място не реагираше на подаване на газ, но на празен ход си работеше нормално, а лампата продължи да мига. Загасих я и я запалих отново, запали малко трудно въпреки, че беше топла, но лампата не светеше не мигаше. След ден на връщане пак всичко продължаваше да е нормално и изведнъж на магистрала ми направи същия номер и пак след загасяне и палене на двигателя се оправи.

Какъв може да е проблема? Аз предполагам че може да е грешка от педала на газта или пък да ми се е позадръстил нещо горивния филтър. Дайте съвет.

Колега, моя фокус имаше същите "симптоми" като при теб. Не съм ходил на диагностика, прочетох темите във форума, отидох в МФ и им казах да ми го сменят. От тогава всичко е както трябва да е.

Колеги, оказа се съвсем друго нещо - на един от даттичиците на турбото му се беше измъкннал маркуча, който води налягане към него. Голворя за червения маркуч точно където гуменият въздуховод преминава в метален въздуховод към главата на двигателя. Поради това, че маркуча се бепе извадил данните от датчика бяха грешни, двигаеля работи на предварително зададена програма, без активни данни и от време на време при подаване на газ от ниски обороти влизаше в този авариен режи. Просто върнах маркуча, който се беше скъсал леко и извадил на мястото му и всичко се оправи. Благодаря ви за помощта все пак, но за щастие се разминах с по-малкото зло.

TZahariev написа:Колеги, оказа се съвсем друго нещо

Направо си е късмет, ето защо човек не трябва да се шашка, а да търси причината внимателно. Браво, сега само газ,- за релакс на душата.

подобен проблем имах и аз.отивам в сервиз и като се започна с едни суми направо .............ама след като изслушах логиката и обявените цифри на майстора му викам,че не съм сменял филтър от 1 година.сменихме го и сега за дребни стотинки съм номер 1 по пътя.а филтъра като го отворихме ме хвана срам..........хихихих