КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте приятели! Карам фиеста 1.25 16в автоматик имам я от 1 месец и не разбирам защо не може да вдигне повече от 4000 оборота дори и на свободна. Да не би да има някакво ограничение модела е 97, ако може някой да ми отговори ще съм му благодарен!

Прекъсвача е на около 6500 об.мин.Така че имаш проблем.Сменял ли си скоро горивен филтър?Ако не си смени го и виж тогава как ще бъде.

Не се безпокой това е нормално!На празен ход има прекъсвач който не позволява да се вдигнат над 4000 оборото с цел да не се повреди трансмисията.А максимални обороти по каталог ще се вдигнат при най-висока предавка, при най-висока скорост.
Няма как да се форсира на отделните скорости D,3,2,1.Сигурно си забелязал че превключването става около 2000 оборота , ако всичко е нормално!?Карай и се наслаждавай на тази екстра, тази кола не е проектирана за писта.

Ау ми че тя била автоматик бе

Повечето от автоматичните скоростни кутии (не всички) имат функция "kick down". При каране с нормална скорост и предприемане на изпреварване например, настъпваш педала на газта рязко и автоматика превключва на по-ниска предавка, така оборотите се вдигат и можеш да провериш дали може да вдигне повече от 4000 оборота.
Ако няма такава функция то тогава, (при мен е D, 3 и 2) на 2-ра с ускоряване трябва да вдигне над 4000 оборота...

Аз нямам ограничение на оборотите когато е на N или P

Може и бензиновата помпа, при някой помпи се получава така двигателя не може да се изфорсира понеже не правят достатъчно налягане и после изгарят.

По това, което си писал за колата, излиза че е Вариоматик. Ще го познаеш по лоста за скоростите: има само D и L за напред.
http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=57994" onclick="window.open(this.href);return false;
Тази беше при мен и е от този вид. При повечето автоматици инжекциона има ограничение за макс 4000 4500 об на място, да не говорим че Мерцедес след 95-96 и ръчните скорости са така.
Вариоматика или CVT или CTX кутиите са настроени да не пускат мотора много високопо обороти. Има вариант за пренастройка. Можеш да пробваш на L , това е понижаваща предавка и да форсираш.
Една диагностика на инжекциона може да каже някои неща.
Поздрави