КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,
Имам проблем с педала на съединителя на Фиеста 2002-ра 1.4 бензин (Мк6 преди фейслифта), моля за помощ и акъл

Колата е купена от човек, който си я е внесъл от Италия преди година и половина. Като я взех се оказа, че съединителят е за смяна, заедно с лагер помпата му и помпичката, която е на педала на съединителя. Сменихме всичко това, както и пружинката, която връща педала в изходно положение.
Всичко прекрасно, но 40 километра след сервиза въпросната пружинка се счупи, като следствие на това педалът не се връщаше достатъчно бързо при отпускане (иначе съединителят работи нормално).
Сменихме пружинката отново. 40 километра по-късно отново се счупи и педалът отново не се връща достатъчно бързо в изходно положение.

Утре-другиден ще я карам за трети път в сервиза (Автоцентър Чернев на бул. Европа (Сливница) - след околовръстното на София), но ще съм благодарен на всякакви акъли и идеи преди това - на какво може да се дължи това счупване, до какво може да доведе?

Всякакви съвети са добре дошли >:D<:

П.П. Иначе Фиестичката е приказка, много й се радвам, трети Форд е в семейството и много искам да му навъртя стотици хиляди усмихнати километри!

Колега, сложи си оригинална пружина от МП и тогава пак ще се чупи,но по-рядко.Чета по руските форуми,че това май е често срещан проблем,с който би трябвало вече да съм се сблъскал,но до сега не се е случвал на нито един от нашите Фордове.И слава богу .Може би се получава при по-честа употреба на автомобила в градски условия.

synthez 3D написа:Колега, сложи си оригинална пружина от МП и тогава пак ще се чупи,но по-рядко.Чета по руските форуми,че това май е често срещан проблем,с който би трябвало вече да съм се сблъскал,но до сега не се е случвал на нито един от нашите Фордове.И слава богу .Може би се получава при по-честа употреба на автомобила в градски условия.

Благодаря за предложението!
Утре им оставям колата пак - искали да погледнат някакви други неща и ако не се получи - директно в МП. Последният вариант е да побългаряваме инженерните решения, но сякаш се ми се иска..

Някой друг да сподели решение, ако му се е случвало нещо подобно?

gkazakov написа:Сменихме всичко това, както и пружинката, която връща педала в изходно положение.

Защо не пробваш със старата, или и тя е била счупена?

dreadx написа:

gkazakov написа:Сменихме всичко това, както и пружинката, която връща педала в изходно положение.

Защо не пробваш със старата, или и тя е била счупена?

И двете (старата и новата) са счупени....

gkazakov написа:

dreadx написа:

gkazakov написа:Сменихме всичко това, както и пружинката, която връща педала в изходно положение.

Защо не пробваш със старата, или и тя е била счупена?

И двете (старата и новата) са счупени....

Оказа се изкривена и износена втулка на педала на съединителя и нова пружина - надявам се темата да приключи до тук

А някой може ли да разясни как се разглобява там, за да се смени прословутата пружина. На отвратително място е и просто два часа не мога да сваля старата. Сигурно си има някакув чалъм, ще се радвам някой запознат да го сподели

slitter написа:А някой може ли да разясни как се разглобява там, за да се смени прословутата пружина. На отвратително място е и просто два часа не мога да сваля старата. Сигурно си има някакув чалъм, ще се радвам някой запознат да го сподели

С радост бих ти казал, ако знаех. Оставих колата в сервиза и на следващия ден беше готова.

gkazakov написа:

slitter написа:А някой може ли да разясни как се разглобява там, за да се смени прословутата пружина. На отвратително място е и просто два часа не мога да сваля старата. Сигурно си има някакув чалъм, ще се радвам някой запознат да го сподели

С радост бих ти казал, ако знаех. Оставих колата в сервиза и на следващия ден беше готова.

От последното чупене здрава ли е все още и оригинална ли купи???

slitter написа:

gkazakov написа:

slitter написа:А някой може ли да разясни как се разглобява там, за да се смени прословутата пружина. На отвратително място е и просто два часа не мога да сваля старата. Сигурно си има някакув чалъм, ще се радвам някой запознат да го сподели

С радост бих ти казал, ако знаех. Оставих колата в сервиза и на следващия ден беше готова.

От последното чупене здрава ли е все още и оригинална ли купи???

Здрава е, да чукам на дърво няма проблеми. Оригинална, да.

gkazakov написа:Здрава е, да чукам на дърво няма проблеми. Оригинална, да.

Благодаря, коега. Към останалите колеги, ако някой има идея как се сваля тая пружина, моля да сподели, цялата помпичка ли се сваля, има начин на махане ли, как???

Ако вече се е счупила свалянето е лесно, защото не е опъната. Няма нужда да се сваля каквото и да било, освен самата пружина. Основният проблем е поставянето на новата. Ето една руска идея за поставяне на пружината без проблеми:

Мото Пфое може всичко, скъсах си нервите с тая пружина, затова си записах час да си я сменят те!

Здравейте, Искам да попитам за въпросната пружина за педала на съединителя (Fiesta '02, 1,4)колко струва смяната и в Мото Пфое? Купих си я от там понеже си мислех, че смяната и е лесна - но след като погледнах след като я купих за какво става въпрос и се отказах да се опитвам дори.