КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравей те , колеги от няколко дена ходя по майстори и няма оправане това Мондео. Та реших да опиша проблема във форума с надеждата някой да помогне.
Мондеото е 1,8 18V ( ГАЗ , БЕНЗИН ) колата работи на тихи обороти и на двете. Но на бензин като речеш да я подкараш забива муцуна и гасне трябва с много леко подаване на газ да стигне чак към 2000 оборота та да тръгне и от там на татък върви но само до макс. 3500 оборота и не иска повече.
А като превключиш на ГАЗ колата върви превключваш си но и там стига до макс 3000 оборота на която и да е скорост и след това започва да забива муцуна.
Да оточня че колата е с ичистени дюзи на стенд, с изчистено и здраво стъпково моторче , със здрав дебитомер без картализатор е!
Ходих да я качват на комп. но във Враца няма кой защото трябвало да се качне със някакъв мигащ код за да покаже къде дава грешки.
Та сега съм в задънена улица. Моля за съвети!

Газов инжекцион ли е ?

Щом и на двете горива забива муцуна, на първо време ми идва нещо по изпускателната система да се е запушило и да неможе да излизат газовете както трябва.

Не мисля, че проблема е в изпускателната с-ма, за щото ако е там и между 2000 и 3000 оборота пак няма да върви. Просто, без диагностика ще е трудно да се реши проблема. Според мен проблема е ел. на 90 %. Може да се провери и центровката да не е прескочил някой зъб.

Днес открих майстор тои ми каза че на колата ми и недостига въздух и ми каза че е имал същото Мондео със същия проблем и ремонта е около 60 лева но не ми каза какво му е точно.
Даже рзбрах ка се тества дебитомера дали работи, просто като работи на бензин откачваш буксата и колата трябва да огасне, а моята не изгасна та и дебитомера ми е отишъл. Той ми каза че това не е основния проблем защото на ГАЗ дебитомера и лан сондата нямат значение.
Но майстора има здрав дебитомер което е добре че ще го взема тънкана.
Oтделно ще проверя вакума на картера защото разбрах че и той като се скапе прави същите проблеми.
А колта ако е прескочила зъб няма да работи и на тихи добре.

Не е задължително да гасне колата,когато откачиш дебитомера.По скоро трябва да настъпи (или не) промяна на работа на ДВГ.
ЕКУ-то си има базови стойности, по които работи при откачен дебитомер.

Да разбирам, че си с обикновена газова, до тук написаното?

Колега що не откачиш гърнетата за проба за да видиш как ще се форсира без тях , пък ако няма промяна тогава търси майстори да налучкват каква е причината .

Ако е запушена изпускателната система и няма мощност, не трябва да прегрява двигателя?
Поне на Нисана ми беше така. Крайното гърне се беше разпаднало вътре, ватата се беше уплела на изхода. На Витиня, при изкачването, не можеше да вдигне повече от 70 км/ч, а като влезнах в София, на първия светофар температурата почна да се покачва. В движение падаше. Как преджапах София тогава, само аз си знам.

madboy написа:Ако е запушена изпускателната система и няма мощност, не трябва да прегрява двигателя?
Поне на Нисана ми беше така. Крайното гърне се беше разпаднало вътре, ватата се беше уплела на изхода. На Витиня, при изкачването, не можеше да вдигне повече от 70 км/ч, а като влезнах в София, на първия светофар температурата почна да се покачва. В движение падаше. Как преджапах София тогава, само аз си знам.

Не е задължително да прегрява, на опела преди време му се беше запушил катализатора и точчно така забиваше муцуна, но непрегряваше.
Като откачиш дебитомера колега нищо няма да стане, това не е опел. При опел така се тестват дебитомерите, като ги откачиш и гасне значи е наред. Дебитомера се тества дали работи коректно като му се измери напрежението при работещ двигател, на мондеото напрежението което пуска към екуто мисля беше 0.8 V. Tака се проверява, не с откачане, смени си майстора.

Ако имаш съмнения в дебитомера, откачи буксата и карай така, няма да угасне, само ще гори повече, но ако успееш да вдигнеш оборотите до червената зона, означава че проблема е в МАФ-а! От кога имаш мондеото?

Вчера оправих Мондеото оказа се че резервоара никога не е чистен и системата се е била задръстила.
Изчистихме резервоара,сменихме свещите,смених ме горивния филтър , изчистихме дроселовата клапа и колата полетя.Работи на бензин идеално.
Но майстора ми каза че дебитомера ми е отишъл.Та сега ще търся дебитомер, макар че за газ не ми трябва.