КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Счупи ми се шайбата на хидравличната помпа , големи мъки бяха снощи , но не можахме да свалим ролката .Сменя ли се изобщо тази ролка или цялата помпа и как по дяволите се сваля ролката МК2 2000г 1.8 ТДИ комби

Сваля се, но не с чук. Има два модела. Шайбата се вади с просто приспособление. Аз си бях направил едно преди време, но онази помпа с шайбата и приспособлението останаха за резерва. Сглобихме друг вариант.
Намери някоя снимка из нета да покажеш коя е твоята. Такива помпи има на половината коли - поне на мерцедес, фолксвагенските марки и италиански.

Изкараха ми акъла днес в магазина ( ЕВРО 07 ) дадаха ми цена от 698 лв за тая помпа , няма грешка защото носих помпата и гледаха по номера , тръгнах по моргите под 70 лв не можах да я намеря , и накрая в Самоков на 40 лв с доставката .Утре ще е при мене .

Помпата дойде , ама май не е същата , Колко вида помпи има за тоя двигател ?

2


Твоята беше от алуминиева сплав, на ZF, а ти дадоха чугунена черна, нали?

Ти да не ме дебнеш от някъде ? Точно така стана . наиграх ли се или е по-добре ?
Ще работи ли с тая черната ?

И двете са си хубави, но ZF алуминиевата е като на мерцедесите и я пробутват за повече пари. А черните продават за малко.
Сега тръбите ли не идват точно както са били? Огледай откъде стават еднакви, разликата е минимална, ако въобще имаше такава.

Няма проблем с тръбите - идват си , проблема е в майстора ми , че нещо ме мота - да го шибат калинките !!!