КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Искам да попитам следното, нивото на маслото в кутията е окей, бистро и червено, но сутрин, като е студен още мотора освен, че търсиме проблема с глъхненето превключването на предавки от 1-ва към 2-ра е с едно леко ритане при другите го няма, нормално ли е това или да правя профилактика с ново масло, филтър и гарнитура? И да попитам някой с Мондео мк3 когато изпреварва на магистрала примерно, при мен се случва така кик-даун ( защото съм свикнал от Мерц и Бима ) обаче при Форд-а е различно има едно бучене от обороти и двигател, но вървене някакво не се усеща в смисъл муден ми е кик-а или просто аз така си мисля, връща някаква по-малка предавка и почти веднага вкарва друга по-голяма, интересно ми е ако има колеги с МК3 с автомат да споделят наблюденията си в/у кутията и как се държи на пътя мотора е 2.0 бензин с ГАЗ-инжекция мерси

Колега, кажи кой тип е кутията за която питаш /CD4E/ или /5F31J/?
Първата е 4-тири степенна, а втората е 5 степенна типтроник на Jatco.

DTM написа:Колега, кажи кой тип е кутията за която питаш /CD4E/ или /5F31J/?
Първата е 4-тири степенна, а втората е 5 степенна типтроник на Jatco.

Как да я проверя, като нямаме диспей да виждам на коя скорост вкл примерно, с голЕмия лост, който има 1,2,N,D,R,P Преди фейса е модела, явно сме малко във форума с автомати, че никой не пише и не дава отзив

Излез си на магистралата и я следи. Тръгни от някоя отбивка и си набирай нормално и брой предавките, така ще разбереш дали си с 4 или 5 степенната кутия.
Най-простия начин

По VIN №-шаси, също трябва да излезе модела на скоростите.

Отзивите ви свързани ли са точно с модела на кутията и наблюденията ви при кикдаун как се държи колата градско/извън, ако някой е карал и друг автомат ( бмв, мерц и т.н. ) ?! Иначе смятам, че е с 5ск ( но ще го проверя на диагностиката )

Кутията е 4-тири степенна за която говориш. Иначе, не е нормално това което описваш, да има глъхнене при смяна на предавките.
Скоро във форума имаше питане за Скорпио автоматик, там имаше някакво питане за кик-даун.
Ето темата
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... BD#p455952

DTM написа:Кутията е 4-тири степенна за която говориш. Иначе, не е нормално това което описваш, да има глъхнене при смяна на предавките.
Скоро във форума имаше питане за Скорпио автоматик, там имаше някакво питане за кик-даун.
Ето темата
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... BD#p455952

чак глъхнене не, просто не зная дали е нормално да е така, да няма кой знае каква тяга, не , че е кола над 200к.с. за да очаквам нещо, но странното е, че за първи път виждам, 4 цилиндъра, които да вървят след 100км/ч а не преди