КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Така аз няма да споря колеги, но имам едно запитване към разбиращите и хората с повече опит В момента съм на бригада в Англия и след дълго търсене си купих още един фокусник. Дотук добре , но е за смяна на масло и понеже не ми се дават сумати пари пак тука решил съм да го сменя сам. Маслото е налично вече 6л. форд формула 5В30 и филтъра също на Ман . Въпросът ми е има ли нещо специфично при смяната което трябва да наблюдавам и да се съобразявам и някакви тънкости, до сега не съм сменял сам масло на кола и не искам да скалъпя някоя глупост Благодаря и поздрави .

Нищо специфично няма колега. По спомени достъпа до филтъра беше леко ограничен, но нищо фрапантно. Като се слага новия филтър съм виждал, че го мажат с малко масло по уплътнението. Сложи си и пробката преди да налееш новото масло , като ще ти е нужно точно 5 литра и нито грам повече. Дано имаш и условия където да го свършиш това. Успех

При всяка смяна пробката се сменява с нова. Пише в дебелите книги.

ЯЛТА написа:При всяка смяна пробката се сменява с нова. Пише в дебелите книги.

Това майтап ли е?

Не е майтап, така пише, но не е задължително.
Аз не си сменям маслото в МП /където задължително я сменят пробката/ и вече 5 смени не съм я сменял. Има дифтунга, тя продължава да си уплътнява както трябва и те така.
Иначе в сервизните бюлетини си го пише да се подменя при всяка смяна на масло. Факт....

А като пише по каталог 5,200л. 5 ще му стигне ли? Ще си преценя по щеката

dimkar написа:Това майтап ли е?

Ми както ти писаха, не е майтап. Моята три пъти вече не е сменявана и сълзи, след последната смяна. Целта е да бъде запазена резбата на алуминиевия картер, за да не се изтегля допълнително след всяко затягане. По лесно е да смениш пробка, от колкото картер.

Conan_1 написа:А като пише по каталог 5,200л. 5 ще му стигне ли? Ще си преценя по щеката

Както Марто е писал по-горе, точно 5л. наливай. Ще дойде малко под максимума на щеката.

и аз , след като 3 пъти сменях масла, на 4- я реших да карам по книгата и смених и болта на пробката - от тогава до ден днешен - 3-4 смени+ нови пробки - сълзи. Ако не ви тече - от мен съвет - не пипайте пробката.Иначе струва 2-3 лева по спомени.

И аз това говоря. Едно нещо, което си работи, не се бара.