КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

здравейте колеги
това мондео ми е първият дизел / катопоредна кола ми е 7ма или 8ма но досега карах на газ/. та въпросното мондео според мен дава разход около 7/100 /да го приемем за чиста монета/ среден разход имайки предвид че не живея в голям град . аз очаквах разход около 6 но уви мотора е 115 коня днес изтърбуших катализатора почистих ЕГР клапана и колекторите въздушният филтър е сменен от мен но незнам какво още да направя за да се смъкне разхода и дали е възможно за това приемем всякакви съвети от колеги имащи опит с този мотор за информация минавам по около 70 км на ден смесен цикъл благодаря предварително

За смесен цикъл този разход е добре колега! Има предвид че зададените от производител параметри са едва ли не при лабораторни условия а купето си е тежичко и двигателя си лапа за да го тегли.Опитай да сменяш предавки на малко по високи обороти .

колега Конан и аз това се 4удех но съм свикнал да сменям в ниските обороти но ще опитам
тези дни ще сменя и термостата защото ми се струва 4е не загрява както трябва

Не е от термостата.

колеги да разбирам ли 4е толкова трябва да си гори колата 7/100 или да търся проблеми по нея. Моля да не разбирате погрешно мога да си позволя и такъв разход но преди да купя колата из4етох доста и навсякаде пишеше 4е разхода е 6/100 и едва ли не 5,5 на 100 среден разход което би било супер за вси4ки ни но май не е така

Да колега ,но при плавно движение и на дълъг път е това!! 7 на 100 е съвсем нормално да гори ,на кратки разстояния и при тежко купе ! За това и 2-ката мотора пак гори тоолкова по-лесно си тегли купето.Пробвай да сменяш на по високи обороти ,при мен помогна с почти половин литър, спрямо когато сменях на 2000 или 1800 , и я изчаквай 3-4 минутки да позагрее на първо палене.

П.П.- гумите стандарт ли са за тая кола - цолаж и ширина според производителя???

да ,,оригиналдъ.,,са 205/16/55 сутринта винаги я оставям да поработи поне 5 минути днес поръ4ах термостат тъй като ми направи впе4етление спускане по инерция с моторна спира4ка около 30 км и стрелка за температурата като при незапален автомобил

Колега нормален ти е разхода и моята загрява бавно но като гледам всички са така не сме само ние аз в момента съм на 9.8л. градско само така че 7 е добре + това е среден разход има и малко лъжа в това а за термостата един приятел сменя и нищо никакъв ефект просто си загряват бавно имам още двама приятели единия с Фокус TDCI другия с Мондео TDCI никой не загрява бързо не си харчи парите.А доколкото разбрах Мондео 2.0 TDCI е с два термостата или може би греша някой който е по в час да каже но аз няма да сменям просто леко полеко 2 или 3 напъна след като побръмчи и започва да стопля.Успех!!!

да и моята е с два термостата от които смених само водния и предстои смяна и на масления

Ето една тема по въпроса със загряването или по-точно недозагряването на Форд Мондео МК3 дизел.
Мондео МК3 не загрява!-Проблема е решен
Там сме разисквали термостатите, кори под двигателя и т.н.
Добре е да бъдат сменени и двата термостата с оригинални такива /определено има разлика с останалите на пазара/.
Определено има положителен резултат върху разхода, когато двигателя загрява по-бързо и успява да задържи работна температура.

Среден разход около 7л/100км. е добре, колата си е тежка. Извънградско при нормално каране би трябвало да е около 5,0-5,5л/100км.
Колега от форума с Мондео 2.0 TDDI 115 к.с. пътува доста извънградско и е споделял точно за разход от този порядък.

Поздрави!

Здравейте, карах същото Мондео 2 години и разхода ти е нормален даже е доста добър, не се занимавай да сменяш термостати. На мен ми гореше около 8 - 10 в града и 6 - 8 извънградско, с автопилот вдига около 1 литър. Този двигател харчи малко повече и е доста шумен, но за сметка на това е доста здрав и евтин за ремонт.