КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги!
От край време започнах да се заслушвам в някакъв шум, след като изгася двигателя.
Оказа се че е перката на охладителната система. Дотук нищо необичайно, но проблема е, че се включва
още преди стрелката за температурата да се е установила с нормално състояние.
Та въпроса ми е дали това е нормално. (Впрочем несъм сигурен коя от двете перки работи ... Или и двете)

На мен ми се включваше пък много късно-когато стрелката почти е настъпила червената зона не термометъра. Смениха ми датчик на блока и започна да включва нормално. На един приятел му включваше както при тебе прекалено рано. Смениха му пак такъв датчик и започна да си включва на време. Това ме навежда на мисълта, че е възможно и при теб причината да е същата.

Ако случайно пускаш вентилатора на парното да обдухва предното стъкло то климатика се включва автоматично, а с него и перката на радиатора.

Сега като се замисля, натам съм го завъртял копчето, защото сутрин много ми се запотяват стъклата и после и там си остава
Но ако не е от това, ще се "ослушам" и за датчика.