КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Преди няколко дни качих Форда на канал и забелязах, че от датчика налягането ми тече масло. Аз си мислех, че ми го гори, но явно от там доста тече (далеч съм от мисълта, че не гори нищо). Маслото така и така ми е за смяна, та въпроса е има ли някакво сменяемо уплътнение или се сменя целия датчик направо. Ако някой каже и размер (ако е уплътнение) ще е супер за да мога да го взема предварително и направо да ходя с тубите към канала.

Смяна с нов датчик ти решава проблема.

Туби бе ти трябват, маслото няма да изтече.

Тубите ми трябват ако сменям маслото да си събера старото масло - после го ползвам на Huqsvarna-та за веригата . Значи да разбирам, че като няма налягане (двигателя не работи) няма да качи масло до датчика и мога да го сменя без да точа. Гледах в driveBG 7 лева е датчика не е скъп, обаче на снимките не виждам никакво уплътнение:

http://drive.bg/product_info.php?cPath= ... delId=1322
И каква е тая глупост - точка на превключване 0,2 - 0,4 бара, то ако е така от тая датчик няма никакъв смисъл, може двигателя да си замине без изобщо да светне лампата.

Няма да тече нищо, датчика е конусен, стягаш и караш това е.

Е ще изтече 5-10гр. колкото има в магистралата.

deathstorm написа: И каква е тая глупост - точка на превключване 0,2 - 0,4 бара, то ако е така от тая датчик няма никакъв смисъл, може двигателя да си замине без изобщо да светне лампата.

Именно поради тази причина , лампата за слабо налягане в купето е червена. Предупреждава те , че си на червено с 500-1000 лв назад

Предупреждава те , че си на червено с 500-1000 лв назад Много точно казано.
Уплътнения няма. Нов датчик.