КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

при движение когато трябва да изключа предавката оборотите на двигателя не падат под 1500, това не е всеки път...но се случва....къде да търся причината ???
Става въпрос за Mondeo MK2 Ghia 1.8TD 1998г.

icaka9 написа:при движение когато трябва да изключа предавката оборотите на двигателя не падат под 1500, това не е всеки път...но се случва....къде да търся причината ???
Става въпрос за Mondeo MK2 Ghia 1.8TD 1998г.

Типичен пример за самоподхранване на дизелов двигател - с масло от турбината или с нафта по тръбичката от турбокоректора на помпата.
Второто е по-вероятно, доколкото маслото е доста по-гъсто и стигне ли до цилиндрите, турбината си е заминала. Нафтата успява да стане на капчици във въздушната струя от турбината и да помогне за горенето на впръсканото от дюзите в цилиндрите.
Като за начало, измъкни маркучето между клапана и тръбичката, заминаваща под термостата към турбината и ако просълзи нафта - имаш проблем с О-пръстените на клапана.

По-скоро със мембраните на турбокоректора ако пуска нафта от там,но това е само хипотеза която трябва да се докаже.
Успех!