КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте.
Имам от скоро един проблем по пътищата на турбото. От всякъде са омаслени целите включително и интеркулера вътре е пълен с масло.
Двигателят е 1.8 TDCI на 143 хиляди километра.

Някакви идеи ?

Колко точно пълен...Дизел без никакво масло в кулера трудно ще намериш, но пък чак "пълен" не е нормално да е.

Бая пълен е не мога да ти кажа с точност въпроса ми е от къде може да идва толкова много масло не е малко количеството чак по тръбите отгоре е почнало да избива масло.
Чудя се дали може да е от маслените пари.

Освен турбото да изпуска повече от нормалното... друга идея нямам. А така като гледам снимката си е доста

S_C написа:Колко точно пълен...Дизел без никакво масло в кулера трудно ще намериш, но пък чак "пълен" не е нормално да е.

Днес свалях дюзи на един Хюндай Санта Фе.За да се свалят се снема колера и за мое учудване никъде по пътищата нямаше мазно.Колата е на реални 180К.
Купувана е нова от собственика.Дюзи за ремонт а турбината още в първа младост!
Поздрави!

Ако не гори масло карай спокойно. По принцип е от маслените пари.

Благодаря колеги
И аз така предполагам че е от маслените пари.
За сега не гори масло.

СантаФе-то е корава машина, ама май си има някакъв сериен проблем с дюзите, защото само тука за последния месец и нещо чувам на 3-4 пъти да се споменават дюзи за СантаФе и разни страшни цени от над 200 лева за втора употреба и без никаква гаранция за състоянието.

Той проблема със дюзите е навсякъде без значение марката и модела.Поради тази причина аз скоро няма да се кача на дизел!