КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Скоро взех Мондеото от заглавието на темата, но още като го гледахме забелязахме, че има проблем с демперната шайба на коляновия вал. Тоест крива е и много подскача, тресе и влияе на оборотите на мотора. Като увеличавам оборотите, се успокоява, но не е както трябва. Но иначе шумове от самия двигател няма- тоест почти изключваме вероятността да има проблем с колянов вал. Визуално шайбата дори в покой се вижда колко е крива, все едно е ударена. Не съм я свалял още от мотора, но ми е чудно как се е получила такава сериозна деформация, като по колата няма следи от удари и катастрофи. От какво се е деформирала така? Възможно ли е да е направила бели по мотора или да направи в бъдеще? Какво следва сега - демонтаж и смяна с нова вероятно. А дали има някакви лагери около нея, които трябва да се сменят и изобщо много ли е сложна цялата процедура и дали само със смяна си решавам проблема? Друг проблем е, че такава шайба не намирам и се питам дали тази подлежи на поправка. Изрових света и не намирам никъде. На шестака след 2001 се поставя двойна /dual mass damper DMD/, което е с цел по-малко вибрации на мотора след 4000 оборота, докато на всички шестаци преди това и на СТ-то слагат обикновена единична шайба. Не намерих информация дали са заменими и дали мога да сложа обикновена, защото намирането ми се струва по-лесно. Изобщо объркан съм и не знам какво да предприема. Ако някой може да помогне със съвет или информация, ще бъда безкрайно благодарен. Слагам няколко снимки свалени от нета, за да добием представа... моята още не е свалена, но ми струва, че е като тези двойните /по-широките/

http://alfa.kachi-snimka.info/vij.php?i ... 35893g.jpg

http://alfa.kachi-snimka.info/vij.php?i ... 35931p.jpg

http://alfa.kachi-snimka.info/vij.php?i ... 36040b.jpg

http://alfa.kachi-snimka.info/vij.php?i ... 36075p.jpg

http://alfa.kachi-snimka.info/vij.php?i ... 36603d.JPG

http://alfa.kachi-snimka.info/vij.php?i ... 36705l.JPG

В ибей също няма да се продават, само 2 втора употреба имаше. Незнам защо не се продава като резервна част. Другия вариант е втора употреба, явно това е част която не се прецаква лесно, а на тази каква е историята й не се знае.

Не знам каква й е историята, но като я погледна отгоре все едно някой с чук я е млатил .... видимо деформирана ... нямам представа как се е получило, но ако е било удар по колата, не може да не си личи, а определено удар не е имала /поне не голям/. Като че ли някой я е свалял тази шайба и отгоре и са минали 2 валяка и после пак си я е сложил на мястото Като я сваля, по-добре ще я огледам да видим какво се случва- може и да не е толкова страшно, просто отгоре погледнато е стряскащо А и дано да е само шайбата, да няма нещо друго ... по вала примерно... въпреки че на слух мотора е добре и си мисля че ако коляновия вал е крив или мръднал, ще е очевадно ... но знам ли

Няма никакви лагери там сваля ремъка, развиваш я, ако е стегната както трябва ще видиш много зор и слагаш другата.

Вижте какво интересно видео намерих ....
https://www.youtube.com/watch?v=NZIMNkLxCMA

Инструмента за вадене е полезен, обаче после този за поставянето е безсмислен, с леко почукване си влиза на мястото. За свалянето и щанга върши работа, както и биха процедирали във 90% от българските сервизи.