КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

От доста години ме мъчи един проблем, който се появява и изчезва мистериозно на разбъркано. Аха да я закарам на диагностика и вземе, че се оправи. Ходи разбери какво й е. Последно ми се наби в очото байпасния клапан за празен ход. Имах един под ръка, но той е малко по-различен с различна букса. Иначе физически си ляга идеално на мястото.
Снощи с Кристиан Методиев формулирахме фразата "измисли си сам"
Днес реших, че ще става каквото ще. Обаче не исках да си поразявам инсталацията та в случай, че или другия клапан е повреден или проблема не е в клапана и след като си правя експерименти с друга клапа да ги правя така, че после да мога да си възстановя оригиналната инсталация.
Оригиналните кабели са извадени от гофрата. На една съвсем малка площ съм премахнал изолацията и съм запоил новите.
Нищо не е рязано. Всичко може да бъде премахнато и възстановено към оригиналния си вид, включително и експерименталния клапан.

За сега всичко е наред.
Благодаря за съдействието на Кристиан (Didibao)!





















http://pacipic.snimka.bg/automobiles/ia ... 16v.858645

Има подходящи кабелни обувки, вместо да правиш спойки.

Sent from my Lenovo S750 using Tapatalk 4

madboy написа:Има подходящи кабелни обувки, вместо да правиш спойки.

Ако всичко е наред ще бъде направено все едно е оригиналната инсталация.

Става дума за едни бързи връзки,нищо не режеш.Само надяваш,стискаш и щтракваш капаче.

Sent from my Lenovo using Tapatalk

Тия не са най-подходящите за многожилни кабели. Стават, но прерязват част от теловете.