КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте !

Вчера при подегляне нещо изтропа отпред все едно съм изключил от скорост докато потеглям.Веднага след това ми изчезнаха всички скорости нито напред нито на зад.Съединителя си работи нормално дори когато включа на някоя скорост и подам газ скоростомера си отчита но си стоя на място,всички скорости влизат иключително лесно .Карета са здрави ! Лостовия механизъм на селектора към кутията също си работи нормално.Мисля си за две възможности скъсан съединител или някаква авария в кутията ..

Колата е Мондео Мк1 1995 комби с ръчна кутия и предно предаване 2.0 16в 136 коня ..

Какви кутии са съвместими на тази кола (с лагер помпа е гадината)
Рових из нета но не намирам никакви предавателни съотношения на кутиите на мондео Мк1 .

Не е съединителя. Или е по диференциала, или е излязло каре.

BABHOMED написа:Здравейте !

Вчера при подегляне нещо изтропа отпред все едно съм изключил от скорост докато потеглям.Веднага след това ми изчезнаха всички скорости нито напред нито на зад.Съединителя си работи нормално дори когато включа на някоя скорост и подам газ скоростомера си отчита но си стоя на място,всички скорости влизат иключително лесно .Карета са здрави ! Лостовия механизъм на селектора към кутията също си работи нормално.Мисля си за две възможности скъсан съединител или някаква авария в кутията ..

Колата е Мондео Мк1 1995 комби с ръчна кутия и предно предаване 2.0 16в 136 коня ..

Какви кутии са съвместими на тази кола (с лагер помпа е гадината)
Рових из нета но не намирам никакви предавателни съотношения на кутиите на мондео Мк1 .

Щом отчита скорост, значи диференциалът се върти, но няма кой да предаде движението към колелата. Скъсана полуоска или разпаднало се вътрешно каре. Изключвам износени шлици на полуоската или външно каре, защото тогава щеше да описваш и други шумове.

Гледах преди малко под колата поне докато е запалена и е на скорост да видя че нещо се върти каквото и да е но нищо подобно не виждам около каретата или полуоските..Остава да е единствено вътрешното каре на късата полуоска само нея не съм я свалял ..

П.П. Какво масло се налива на тази кутия,че поизтека към 300млл .

Масло за MTX-75 кутия. 70-80 лева беше литъра последно като питах.

70-80 лв за литър ще я напълня с АТФ ...Няма как да сипя масло което струва колкото двигателя....

Счупил си вътрешно каре не наливай пари излишно

Има и вариант да е касета на диференциала, но по-вероятно наистина да е каре.
Масло...беше писано из форума, че е по-евтино да се поръча отвън, но как стават нещата, нямам идея.

Вътрешните карета могат ли да се сменят или са едно цяло с полуоската ?

Може на шлици са.

Диференциала е станал на парчета ....

Въпроса сега е какви кутии са съвместими с този мотор защото не намирам никъде кутия от 2.0 има от 1.8 пак с лагер помпа но и идея си нямам дали става .... ???

Става.

Някаква таблица с предавателните им съотношения ?

@Didibao по-горе е точно с 2.0 и ск от 1.8, питай го да ти каже от опит.
Това съм измъкнал от микрокат или каквато там програма беше, че отдавна нищо не съм пипал, и съм сметнал едно с друго да е по-ясно коя кутия какво дава, че бая хора гледат числата на предавките само без предвид диф-а

opex написа:@Didibao по-горе е точно с 2.0 и ск от 1.8, питай го да ти каже от опит.
Това съм измъкнал от микрокат или каквато там програма беше, че отдавна нищо не съм пипал, и съм сметнал едно с друго да е по-ясно коя кутия какво дава, че бая хора гледат числата на предавките само без предвид диф-а

Безценна информация благодаря колега !!!

Като гледам дори ще е по-икономична с кутия от 1.8-но разликата е нищожна

С 1.8 кутията колата върви доста по добре от ниските скорости, общо взето голяма разлика няма.

Купих ето това
http://www.megaparts.bg/product/skorostna-kutiy-za-ford-mondeo-kombi-18-16v-112-ks

Дано да е съвместима

Ако не стане, смени само диференциала.Така и така ти е отворена кутията.

100% ще стане и ще върви колата, просто ще усеща разлика в някои предавки.

Чудесно друг важен въпрос полуоските от 1.8 същите ли са като на 2.0