КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

От съвсем скоро съм собственик на Fiesta mk7 1.25i от 2012 година. Ако може да се вярва на Мото Пфое - колата е на 76 000 км.
Количката е много приятна за каране, върви много леко, тиха е и като цяло много ми харесва.

Притеснява ме едно нещо - когато колата загрее добре и климатикът не работи като спра на светофар оборотите падат до около 800 и по пода на колата и седалката започвам да усещам вибрации от двигателя все едно е дизелов двигател. Като пусна климатика може би защото оборотите се вдигат малко вибрациите стават доста по-слаби.

Тормозят ме следните въпроси:
- може ли просто така да си работи 4-цилиндров двигател в ниските обороти и тези вибрации да са нормални
- може ли предишният шофьор да е взел здравето на двигателя, в момента някой от цилиндрите да е загубил компресия и от там да идват вибрациите
- мислех си за тампони на двигателя, но не знам от тях може ли така да тресе на празен ход

Както казах - като изключим вибрациите колата се движи много добре и разходът на гориво поне за мен е много нисък (като за бензинова кола).

Виж към края на ауспуха се вижда проблема. Нешо общо с твоя?

Не е същото. На клипа има някакво прекъсване през половин/една секунда, докато при мен просто си има една константна равномерна вибрация от оборотите на двигателя - както казах по-рано - точно като работа на дизелов двигател на място.

Почти същия проблем имам с фиеста 1,25 16в 2006 МК 6 май се води. Следя ти темата, защото проблема е сходен. При мен започна така в началото- сега е :
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 10&t=72704

Колега, не съм сигурен дали проблемите са ни еднакви. Прочетох твоята тема и доколкото разбрах при теб на празен ход играят оборотите. Докато при мен оборотите не помръдват - просто си тресе двигателя.

toto написа:Колега, не съм сигурен дали проблемите са ни еднакви. Прочетох твоята тема и доколкото разбрах при теб на празен ход играят оборотите. Докато при мен оборотите не помръдват - просто си тресе двигателя.

Вибрации в купето на празен ход, обикновено = заминал десен тампон на двигателя.

Значи правилно- поне виж тампон да не е заминал. Което не е и трудно. А като караш на 4-та или 5-та примерно равномерно, опитай да отнемеш рязко газ и после да подадеш. Има ли притрисане ?

За тия километри двигателя няма да свърши, но тампон-напълно възможно.
Оборотите са си колкото трябва да са.

Благодаря на всички за изказаното мнение. Скоро ми се очертава ходен до Мото Пфое и ще попитам там за проблемът. Надявам се да му обърнат внимание и да не ме пуснат по пързалката

Ще те пуснат със сигурност, като преди това ще ти вземат доста пари. Иди другаде.

Май немога другате. Колата е с някаква гаранция (към застрахователна фирма) и е на лизинг. Ако нищо не стане ще си карам така. Не е чак толкова зле, пък като изтече гаранцията (след година) ще я правим.

Не виждам как някой ще разбере ако отидеш другаде
Sent from Ativ S

Принципно си прав. Ще помисля над този вариант. Но аз лично не знам къде мога да отида за Форд. Винаги съм си мислил, че ако имам проблеми с форд пък било той и по-стар ще отида в Мото Пфое. Нали там трябва да са най-разбирачи за тези коли?

Закачана ли е на диагностика?
Кофти предварение(аванс) от неправилно зацепен ремък води до "твърда" работа.

http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=14&t=64271
Това е човека,който ти трябва-не се занимавай с МотоПфое

ieiei, доколкото знам ремъкът е сложен в завода. Още не е сменян. На компютър не е закачвана.
dilyan81, благодаря за линка. Ще го погледна сега.

Няма общо с ремъка. Иди на диагностика. При мен се каза дросел. А за тампон всеки читав майстор би трябвало да го разбере ( ако е това).

Другата седмица колата влиза в Мото Пфое. Казал съм им за проблема плюс още няколко проблема пък да видим какво ще стане накрая.

Минах през Мото Пфое и нищо. Според тях двигателят работел идеално. Явно така ще се кара...

Писал си 800 об на празен ход, а при мен са 900, но и колата е преден модел. Карай си така, ако се окаже че дроселовата (или друго) е "тръгнала" тя ще си покаже както при мен. Все пак като цяло проблема ти не е съществен и може да се счита, че не е и проблем де Почнат ли да играят оборотите, тогава ще дойде и проблема, но пожеланията са да не се стига до там. При мен, сега след оправянето на проблема, на празен ход не усещам че работи двигател, нито вибрации, нито дори се чува при лек фонов шум. Но са 900 об/м.