прегряване при превишаване 100 км форд фокус 1,4 16v

[fordfocus2000]

здравейте колеги, отскоро ми се появи странен проблем на фордчето. Както си карам превишавам малко над 100 км и стрелката на температурата на водата сякаш се закача за стрелката на скоростомера и се движи към критика. Съответно когато намаля скоростта да 100 и под тях стрелката на температурата си остава на НОРМАЛНОТО положение. Както и да тормозя двигателя до 100 км всичко е наред но като надвиша и стрелката скача. Дачух от колеги че това било често срещан проблем (не толкова проблем) но нещо дразнещо. Решавало се като се извади термодатчика и се поставяло някаква дифтунга на леглото на датчика и пак се монтира на мястото му. Проблема идвал от там че самия датчик бил прекалено близо до метала и при по-висока скорост в следствие на топлината от двигателя - четала се раздува и пренася топлината върху датчика, от там той се лъже че двигателя прегрява и веднага включва перката. Възможно ли е това и ако да Някой случайно да знае къде се намира термодатчика при ФОРД ФОКУС МК1 1,4 бензинов
Благодаря предварително

[JoroM]

Тия, дето ти ги приказват тея измишльотини с подлагане на дифтунги, шайби под датчика, повече не ги слушай! Хората не знаят че термодатчика на тези мотори контактува челно само с главата, НЕ с антифриза! Няма как да не е близо до метала на главата датчика, всъщност даже леко се деформира като се завие докрай, понеже се опира челно в стената на главата. В отвора където е завит датчика, няма антифриз! Който не вярва, да отвие датчика и да чака да потече антифриз. Датчика мери температурата на главата, не на антифриза! Датчика се намира между свещите.
Погледни голямата тема за прегряването на фокус 1.6

[ЯЛТА]

Първо трябва да се убедиш че термостата работи коректно.

[fordfocus2000]

Значи, утре взимам с мен 5 литра вода и отивам да карам с над 100 и ако прегрее колата разбираме дали датчика е нарет. Правилна ли го зазбирам

[lld]

И ако прегрее пак, погледни голямата тема за прегряване на 1,4 и 1,6 моторите. Там има решения.

[ЯЛТА]

Значи, утре взимам с мен 5 литра вода и отивам да карам с над 100 и ако прегрее колата разбираме дали датчика е наред. Правилно ли го разбирам

Когато по показания на уреда на таблото температурата стигне до нормалното си положение,-/което значи че термостата е отворил/, и температурата му е 80-90 градуса, пипни дебелия маркуч който влиза в радиатора от горната страна- трябва да е топъл, или да започва интензивно да се затопля. Тази процедура ще ти покаже че термостата се отваря.
Като тръгнеш със студен двигател- след 3-5 минути движение спри и пипни същия маркуч- трябва да е студен, ако се затопля- това показва че термостата е останал в полуотворено положение, и не работи коректно.

[fordfocus2000]

благодаря колеги ще опитам

[cvetan.cenkov]

По горе има тема за прегряването на форд фокус1',4 и 1,6 прочети и ще ти стане ясно как да го отстраниш