КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте.
Получих един проблем май е доста сериозен..изчезна ми съединителя Ford Fiesta MK4 1.8DI 75к.с. и много силно се съмнявам да не е помпата защото не съм имал никакви проблеми със трансмисията, някой може ли да ми каже къде се намира помпата на съединителя да я погледна и евентуално да я сменя.

Бръкни до педалите и опипай педала на съединителя и мокета около него, ако има спирачна течност по тях е от помпата. Също виж отдолу под колата дали не тече спирачна течност между двигателя и скоростната кутия, тогава е от лагер-помпата.

HACKO написа:Бръкни до педалите и опипай педала на съединителя и мокета около него, ако има спирачна течност по тях е от помпата. Също виж отдолу под колата дали не тече спирачна течност между двигателя и скоростната кутия, тогава е от лагер-помпата.

Благодаря много, оказа се че не е помпата доло при педала защото няма течност, ами точно между двигателя и скоростната кутия има текла спирачна течност омазано е доста, трудно ли се сменява лагер помпата, къде се намира, ако можете да ми кажете или направо да я карам в някой сервиз.

П.С. И какви пари горе-доло вземат за тази дейност

iFURY написа:Благодаря много, оказа се че не е помпата доло при педала защото няма течност, ами точно между двигателя и скоростната кутия има текла спирачна течност омазано е доста, трудно ли се сменява лагер помпата, къде се намира, ако можете да ми кажете или направо да я карам в някой сервиз.

Ами, то си е като смяна на съединител - скоростната кутия долу и за да не повтаряш упражнението в скоро време, прегледай съединителя и при възможност смени поне феродовия диск. Щом е протекла помпата, вероятно дискът ще е омаслен и дори да изглежда добре, при всяко зацепване ще приплъзва (за теб незабележимо) по няколко оборота повече и ще се износи по-бързо.

Благодаря много!
Направо ще купя комплект съединител с ферода и притисквателите и ще сменя всичко наистина за да не правя тая процедура през 1 месец.