КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,днес забелязах ,че от тампона на снимките по-долу излиза масло.Искам съвет от препатили,каква марка да взема?И другия ми въпрос е ,може ли известно време да карам така,защото другата седмица имам едно пътуване и след това смятам да се заема.Автомобила е FORD C-MAX 1,6 TI VCT

Това, че има масло (което не е масло а глицерин) не е проблем за сега,но тампона си отива. Когато си отиде напълно, ще разбереш по вибрациите на двигателя на празен ход, които ще усетиш в купето. Дори и тогава няма проблем да продължаваш да караш, стига това да не те дразни. Нищо друго няма да се промени. Ако се стигне до смяна на тампона не бих препоръчал нищо друго, освен оригинален от МП. Цената му беше около 180 лв. преди време, но ще те изкара много по-дълго от всички други по-евтини, които или свършват много бързо, или са твърди и не поемат вибрациите.

На колата от профила ми се омасли този тампон преди 5-6 години. Не съм го сменял, няма вибрации, карам така.

Няма вибрации още ,просто случайно видях днес ,че е малко омаслен и като натиснах отгоре изплю черно масло като отработено от двигателя,миришешто странно като на гума нещо.Засега няма да сменям предновогодишно нищо,а като реша,ако цената в мото-то е 180 направо там ще го сменя.Хубава вечер!

Моя изтече още преди две години, вибрации има само през Зимата 10-15мин., докато загрее.

HACKO написа: ↑

16 дек 2017, 20:21

Моя изтече още преди две години, вибрации има само през Зимата 10-15мин., докато загрее.

Така беше на предишния ми фокус.Като стане студено и сутрин като го запаля едно бучене в купето
,едно чудо...

Колеги, този тампон заминал ли е според вас? Имам симптомите - вибрации в купето, но не забелязах омасляване около и под тампона. Това, че гумата е хлътнала ме навежда на мисълта, че не трябва да е така и е за смяна. Каква марка да избера?

Бих ти препоръчал Meyle.

Вчера смениха тампона -Febi 90лв. Направо се учудих каква разлика има. Колата ми се струва толкова безшумна.

Смени и другите.
Понеже този като е сдал багажа, другите са поели натоварването от него.
Поне аз така бих процедирал.

Колега, май ще се окажеш прав, че трябва да се сменят и другите. Днес сутринта беше по-студено. Като подкарах колата при ускорение пак се появи една вибрация. По-различно е, защото сега вибрира само на скорост и при 1200-1300 оборота, а на свободна при подаване на газ няма вибрация, което ме навежда на мисълта за тампон на скоростната. Като загря колата вибрацията изчезна.

Peet написа: ↑

18 дек 2017, 23:54

Бих ти препоръчал Meyle.

И моят хидравличен тампон е за смяна значи Meyle-то в читава фирма така ли да разбирам защото мога да го поръчам Англия с доставка за 80 лева тука на нашият пазар се продава за около не 200 лева егати разликата. Иначе и за долният тампон който е като осмица има полиуретанови
тампони на Power Flex с пакетче грес за 60 кинта дали по добре тях поръчам?

Сменял съм шарнири, маншони и тампони(втулки) на предния и на задния мост, предни амортисьори с такива на Meyle. Добри са, според мен. Става въпрос за колата от профила ми.

Хидравличният тампон го поръчах от Германия излезе ми 83 с доставката на Meyle 714 030 0012 искам да питам за тампона който е като осмица става въпрос за най долният има полиуретанов комплект за него 28 паунда на Powerflex с безплатна доставка дали ще е по добре от гуменият разликата между двата излиза около 5 лева?

Вземай полиуретановия.
Не съм ползвал все още такива / не са ми предлагали, но бих сложил такъв, след като преди години станаха хит по окачването.

Не се занимавай с тия полиуретанови глупости , вземи си обикновена "осмица" както му викаш. Около 30лв. е на Febi.

pavlan написа: ↑

27 яну 2018, 18:10

Не се занимавай с тия полиуретанови глупости , вземи си обикновена "осмица" както му викаш. Около 30лв. е на Febi.

Да ти кажа с Febi-то и Swag се наиграх не останах много доволен на предишната кола изкарваха около година лично предпочитам да струва малко отгоре от колкото да плащам на майсторите по два три пъти за едно и също нещо.

И как според вас полиуретана ще обере тези вибрации, които се създават от двигателя. Гумата на тампона трябва да е мека и еластична.

В момента при нашите партньори drive.bg тампоните са на промоция!
http://drive.bg/index.php?ModelId=9640& ... b76e4fee22

aspasia написа: ↑

27 яну 2018, 22:23

pavlan написа: ↑

27 яну 2018, 18:10

Не се занимавай с тия полиуретанови глупости , вземи си обикновена "осмица" както му викаш. Около 30лв. е на Febi.

Да ти кажа с Febi-то и Swag се наиграх не останах много доволен на предишната кола изкарваха около година лично предпочитам да струва малко отгоре от колкото да плащам на майсторите по два три пъти за едно и също нещо.

Аз сложих феби миналата година , не съм вдигал колата да гледам как е.
Смяната е елементарна , стига да имаш подемник.

За полиуретановия ми е мисълта точно че ще е по-твърд и ще имаш "нови усещания" в