КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте , колата е Форд Фокус 2001г мк1 1.8tddi 90 конски сили

Проблемът е следният :
1ва , 2ра и 3та колата набира добре , след това вкарвам 4та на 120/130 и с пълната газ колата не иска да набира.
Дори и на 5та пак върви така.

От къде мога да търся проблема?

Ако не е в турбото, има вероятност да ти е изгоряла електрониката на ГНП.

Помпата е сменяна.

И мен не съмнява, че е от там - не е зацепена както трябва.
И като работи колата на моменти се появява като звук едно прекъсване , сякаш губи обороти.
Но говорих с хора и ми казаха, че след като се смени помпа , Новата помпа не може да прати същите обороти като оргиналната и затова се получава това.

Ако помпата не е зацепена правилно, съмнявам се, че изобщо ще можеш да запалиш, а дори и да запалиш, така ще работи, че ще ти се прииска на момента да загасиш мотора.

baiv написа: ↑

24 мар 2018, 17:28

...говорих с хора и ми казаха, че след като се смени помпа , Новата помпа не може да прати същите обороти като оригиналната...

Това ми звучи като абсолютна небивалица.

На първо място, провери турбото, дали прави нужното налягане.
После търси други проблеми- дебит, налягане на горивото.

baiv написа: ↑

23 мар 2018, 21:02

Проблемът е следният :
1ва , 2ра и 3та колата набира добре , след това вкарвам 4та на 120/130 и с пълната газ колата не иска да набира.
Дори и на 5та пак върви така.От къде мога да търся проблема?

Обади се по телефона на Specialista - Жоро, и си сподели проблема под формата на въпрос.

А колко точно очакваш да върви тоя 1.8 Tddi? 120-130 на 4та, трябва да си над 4к оборота, та за какво ускорение говорим? Като смениш на 5та какво става, изобщо не ускорява и стои на тия километри ли?
Не знам дали не си с оборотомер от бензинов фокус, знам, че първите изпълнения бяха такива, уж дизел, а оборотомера до 7-8к оборота и за това да си мислиш, че не набира?

Проблем наистина има.Пробвай с диагностика и сподели записаните грешки.Ако има записани р1564 и р1664 значи има проблем с електрониката на помпата.Другото е, под товар(в движение)да се гледа количеството гориво.Убеден съм че повече от 27/28 мгр. няма да разрешава компютъра
и именно това е усещането за липса на мощност.
Успех!

specialista написа:Проблем наистина има.Пробвай с диагностика и сподели записаните грешки.Ако има записани р1564 и р1664 значи има проблем с електрониката на помпата.Другото е, под товар(в движение)да се гледа количеството гориво.Убеден съм че повече от 27/28 мгр. няма да разрешава компютъра
и именно това е усещането за липса на мощност.
Успех!

Здравей приятел имам проблем със ц макс 2006 1.6 тдци 90 конски. Какво ли не смених и проблемите остават. За съжаление съм в Германия и няма как да дойда при теб. Ако можеш да ме насочиш ще съм ти благодарен.

Поздрави:

Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

Открих проблема в колата.
Скупан маркуч на турбото .
Сега колата си върви стабилно 200-220 .

360!

baiv написа: ↑

19 апр 2018, 00:52

Открих проблема в колата.
Скупан маркуч на турбото .
Сега колата си върви стабилно 200-220 .

Пробвай на някоя дълга права, моето мондео навремето стигаше 300 . Прилагам снимка как газя порше. То беше само 400 кс. Колега, да се стегнеш малко , че ако напънеш още мъничко и ще излетиш !

Хм , ако искаш вярвай.

Какво да вярвам - пробвал съм , повече от 205 не вдига / аа по нанадолнище не съм пробвал/. То ако се качиш на 160 кс кола ще искаш във Ф1 да се пуснеш , може би .

А, ако си пуснеш и GPS в същото време, да видиш аджеба колко е реалната скорост, малко по-скромен ще си.
Но жив и здрав. Да се влезеш в хрониките само внимавай, или ако го правиш поне да си сам, а не да повличаш и други хора.

Върви му колата на човека и отделно е карач ....Важното е е да вярва в силата , както казват джедаите ... .

90 коня с чип , Влизане във Велико Търново.

Братле, не че нещо, ама с тоя Фокус и тая скорост, си нищо повече от Трепач - УБИЕЦ! Няма да постигнеш нищо повече, освен едноминутна слава по медиите...... замисли се!

Мислех да не пиша, ама на тия скорости, тези атмосферки с 5 степенна кутия, как така оборотите на 220 км/ч. са 4500? На моя на 160 е към 4500-4600 оборота. Нещо не ми се връзва.

А, моля, моля. 1.8 90 коня, турбо с чип. И правим снимки по надолнище, да се покажем какво можем. Паляк. Дано утрепеш само себе си.

Верно, че дизел, съжалявам! Тогава съм съгласен с боротите. А това как се кара, всеки си носи отговорност, но на влизане в град, някакси не е много редно.