Висок разход след ремонт на ГНП

[Salti]

Здравейете, след ремонтиране на помпа VP-30 на фокус МК1(90кс), колата върви нормално, без да пуши и да тресе, но разхода се качи с 30-35%, какво не е направено правилно, софтуерни настройки на стенда или не правилно зацепване на помпата? Благодаря предварително!

[ЯЛТА]

Всеки разход над 8/100 градско, и над 6-8/100 извънградско, при скорост до 130 км/ч. , е висок. Ако твоя е по висок от тези норми, има някакъв проблем.

[Salti]

През последните 8 години на магистралата не съм имал друг разход от 4,3-4,7.. сега ми е над 6 при скорост 110-120 и 2200-2400 оборота... В града е ужас, а не е като колата да хвърчи или да върви по-добре...

[ЯЛТА]

Била ти е прецакана ГНП- колата спъната- нормално е да е с по нисък разход. Сега вероятно върви нормално защото и си гори нафтата нормално, а не както преди да я мирише. Ако трябва да върви по добре то ще е над 2500 оборота. На градско я напълни до гърловината, карай 200 км. градско и пак я напълни до гърловината за точно засичане.
Не пишеш какво точно си ремонтирал на ГНП-то ?

[Salti]

Ма тя преди пак си вървеше, пъргъва е била винаги, до последно колата си вървеше прекрасно.
Според специалиста - транзистор и некви "дреболии" са сменени по помпата.
Питам защото тоя транзистор ми излезна златен
Качване и сваляне на помпата - 2 пъти
Ремонт на помпата - 2 пъти
Смяна ангренаж+ролка и семеринг в следствие на не правилен монтаж на семеринга преди зъбното колело на помпата = 900+ пара...
Идната седмица ще я обслужа масла и филтри и ще засичам пак, но разхода не е нормален. Докато колата беше в бокса карах на баща ми - октавия 1, 1.9 тди, 110 коня, на магистрала 4.1 в града 5.3... а настъпеш ли я си върви супер...

[ivo_63]

Аз не разбрах какъв е ДВГ 90 кс или 190 кс, не ми е ясно и как е засечен разхода / по борд или пълно-пълно/.

[Salti]

90 коня е, засекяна е на магистралата пълно-пълно...