Страница 1 от 1
карборатор се нуждае от помощ
Публикувано: 03 окт 2005, 12:13
от S>G>Bankov
Здравеите,виждам 4е сте се сабрали капацитети
изкам да жи питам какво да правя с тоя карборатор вебер
пали катокато го по4ерпя през ваздушния филтар но помпата ка4ва бензин .Един тенекиджия одялка иглата на жиглоира с флекс разходаско4и на 13л като сложа ваздохопрожода гасне а ина4е работи на 2500об.Благодаря предварително
Публикувано: 03 окт 2005, 12:24
от NIKJAMa
Не съм от капацитетите, но да си кажа мислите за паленето поне.
Би трябвало да имаш клапа която да задържа бензина да не се връща обратно в резорвара. Ако тя не работи затова ти се налага да черпиш отгоре с тубата. А за останалите неща незнам, но поне трябва да си намериш жигльор който не е минал под флекса.
Публикувано: 03 окт 2005, 15:06
от kEFi
Според мен - задължително сменяш жигльора (и не даваш да го дялкат с флекс), препоръчително горивен филтър. Ако не ти се оправи проблема - пиши пак. Да не би да имаш и АГУ?
Публикувано: 04 окт 2005, 09:49
от S>G>Bankov
нямам АГУ но проблема с жиглиора е 4е мото пфое искат 80лв за иглата и22лв за втулката а вси4ко няма колкото ппалеца ми.Вносителите на вебернаправо отказаха а по моргите го няма ,по магазините ми предлагат някакжи работни комплекти но там няма нищо.
Снощи го смакнах и го накиснах жв короселин дано да се оправи .
Публикувано: 04 окт 2005, 11:31
от The seven
Колега оправи си в профила и двигателя на колата. А също така кажи за кой модел на вебер карбуратора става дума. По моргите ще намериш предполагам цял карбуратор на цена около 60 лева.
Поздрави
.
Публикувано: 10 окт 2005, 09:57
от S>G>Bankov
колеги,както ви писах смъкнах карборатора накиснах го в короселин и сега пали без проблем но имам друг въпрос маркуча които връща излишното гориво към резервоара също смуче по посока на карборатора подскажете ми какво да пипна че да се оправи защото разхода на бензин не пада а жиглиора ходи на стругар и сега е готов.
Re: .
Публикувано: 10 окт 2005, 10:03
от kEFi
S>G>Bankov написа:подскажете ми какво да пипна че да се оправи защото разхода на бензин не пада а жиглиора ходи на стругар и сега е готов.
Разхода на гориво е правопропорционален на сечението на жигльора. А след стругаря - същото фи ли е отвора...или малко по-голямо?
.
Публикувано: 10 окт 2005, 10:57
от S>G>Bankov
диаметъра е стандартения въпроса е че маркуча които връща излишака в резервоара съшо смуче вазможно ли е да е защото в момента не вземам бензин от резервоара да се е получило объркжане в системата