КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги с фордове здравейте,имам 1 въпрос,преди 1-2 седмици скъсах жило на съединителя което беше на 2 години,взех ново но колкото повече загрява колата толкова по трудно влизат предавките,а когато загрее напълно 1ва неможе да влезе а задната хърка много,като се угаси колата и се вкара предавка(1ва или задна най вече) и запалиш почва да върви леко,очевидно не отделя добре,казаха ми че щом къса жилата вероятно е съединителя,но все пак да се консултирам и тук,колата е ескорт CVH 1.6 карбуратор,това което е като тресчотка на педала също е сменяно мисля че пак преди 2 години с предното жило,въпроса е какво е според вас.

За съединител си, аз минах същата процедура.

На първо време се опитай през отвора където влиза вилката на съединителя,- оттам да напръскаш обилно с WD-40 по посока на вилката вътре в кожуха на съединителя. Има вероятност да е ръждясъла, което затруднява движението на муфата с лагера.

Благодаря ще опитам,ако няма ефект както каза колегата минаваме на съединител,странното е че до преди да скъса жилото включваха идеално,ще го оправиме

tink000 написа: ↑

20 сеп 2018, 22:06

Благодаря ще опитам

И ако има ефект, пръскай обилно и няколко пъти на ден.

ЯЛТА написа: ↑

20 сеп 2018, 22:17

tink000 написа: ↑

20 сеп 2018, 22:06

Благодаря ще опитам

И ако има ефект, пръскай обилно и няколко пъти на ден.

Ок,ще напиша дали има ефект.

ЯЛТА написа: ↑

20 сеп 2018, 19:09

На първо време се опитай през отвора където влиза вилката на съединителя,- оттам да напръскаш обилно с WD-40 по посока на вилката вътре в кожуха на съединителя. Има вероятност да е ръждясъла, което затруднява движението на муфата с лагера.

Незная дали е от това,но помогна,благодарско много,понеже забравих WD-то,имах масло и му сипах 1 капачка обилно 7-8 км.карах после колата преседя няколко часа и след още 7-8 изведнъж забелязах че включваха с 1 пръст както преди,изчезна хъркането

Чудесно, това значи че заръждавяла опашката на скоростите, по която се движи муфата на съединителя с амбрияжния лагер- който натиска притискателния диск. Сега вече е смазано и се плъзга лесно.