Бързо износване на каре Фокус2

Мнение от **escort82** » 04 окт 2018, 14:31

Привет! На фокусника мк2 1.6 16V 74квт му се износва ляво външно каре много бързо. Купих я март с износено каре и го смених няколко месеца по късно. Сложих на Паскал каре, което след 500км почна и то да почуква леко и след още 1000 вече се беше износило доста. Взех друго каре два пъти по скъпо и сега гледам че след 1000км пак е тръгнало по същия път. Може би малко повече ще издържи, но не е нормално

Колата върви нормално. Тресе леко от 110 до 120км/ч но вероятно е от изкривена джанта.
Въпроса ми е дали има нещо по окачване или примерно вътрешното каре да кара по някакъв начин да се износва външното или заради крива ос?

Говорих с майстори и ми казаха, че нямало. Даже единия каза че имал случай с Хонда на която за един сезон сменили 5 карета и вече с 5тото станали нещата.

Според вас има ли някаква причина или просто качеството на частите е такова? Има ли смисъл да сменям цялата полуоска и да я взема от Мото Пфое вероятно на цената на колата или да продължавам със смените на карета, докато попадна на здраво

Благодаря на всички отзовали се!

Мнение от **ЯЛТА** » 04 окт 2018, 17:04

Ако има биене-дисбаланс, то може и от главина да е, и от там да товари и външно каре. Тресенето трябва да се изчисти, за да си сигурен че нищо не товари карето, и след това ново каре, или цяла полуоска.

Мнение от **OgiDogi** » 04 окт 2018, 18:07

ЯЛТА написа: ↑
04 окт 2018, 17:04
..., или цяла полуоска.

Това е правилното решение в подобни случаи. Очевидно има проблем с кривина/дебаланс на пръта или евентуално с вътрешното каре, който води до неправилно предаване на въртящия момент.

Мнение от **ЯЛТА** » 04 окт 2018, 18:12

За сведение:
Аз поръчвах 2 нови полуоски от ebay за Мондео- МК-2, пристигнаха на цена 252 лева, с 34 лева за доставка.

Мнение от **escort82** » 10 окт 2018, 20:29

Благодаря за отговорите!
Има леко тресене но е в кратък диапазон на висока скорост. Интересното за мен е че на ескорта ми тресеше по същия начин в същия диапазон. Вдигнах колата и пуснах да се върти колелото. Като че ли леко се разхожда полуоската, но едва забележимо. В лагера няма луфт. Как мога да установя дали има проблем с главината или само със смяна?

Мнение от **escort82** » 06 фев 2019, 16:36

След като взех нова полуоска SKF 530лв с голяма отстъпка от приятел 420лв

пак се чува от време на време щракане, но за сега луфт почти няма. И на майстори я водих всичко било ок. Гледах, гледах, че даже и снимах видео с един телефон, докато я карам и нищо кой знае какво освен клатенето на оста. Дръпнах леко карето назад да гледам главината и леко се забелязва биене, но няма луфт. Все едно оста на главината в която влиза карето е леко крива. Мисля да я сменя главината. Някакви съвети или възражения преди това