КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

За колата от профила.
В растояние от 2 месеца колата ми губи кодовете на инжекторите 2 пъти ,преминава в авариен режим ,започва да мига лампата за подгрева и слава богу някак се добирам до в къщи.
Проблема се оправя срещу 80 лв. при диагностик със съответната апаратура.Той вкарва отново загубения код и всичко се оправя.Според него никой не знае защо става така.Проблема се получава при съвсем нормално каране.
Това ме кара да се страхувам да карам колата, защото не знам в кой момент ще ме изненада.Пък и на всяка изнинада по 80 лв. не се издържа.
Та въпроса ми е:
-ако има колеги с такива проблеми- как са ги ришили.
-четох в руски форум,че това се решава с подмяна на целия софтуер. Вярно ли е това .Ако има колеги занимаващи се с такива неща, или знаят добри диатностици , да се обадят.
Благодаря прведварително.

отговора се крие в генератора. Правят понякога пикове, може да не са по напрежение, а по честота, някакви хармоници и обикновено съсипват кодовете на дюзите. Проблема е не е от софтуера или от извъземен произход. Но 80 лв са си 80 лв., кой знае дали нямат да ме псуват някъде.

И аз си мислех за това.
-Даже попитах майстора дали ако сложа някакъв LC филтър на захранването на компютъра ще има ефект , но той каза че не разбира и въпроса приключи.Също каза ,че това е чест проблем при този модел .
Но в колата има два компютъра -единия за общото управление и втория който управлява само инжекторите.Чудя се на кой от двата този филтър ще е по ефективен.
Продължавам проучването на въпроса и очаквам помощ.

Miri4 написа: ↑

22 мар 2019, 09:14

Продължавам проучването на въпроса и очаквам помощ.

Най добрия жичкаджия който аз познавам и знам е в село Герман, казва се Илко. Който шофьор-местен, попиташ в Герман ще те упъти. Преди малкия център в една уличка в дясно се спуска надолу.

Няма да стане както я мислиш, пробвано е. Пък ако искаш отивай и пробвай и ти. После ако стане сподели как е станало. Нека пък да се знае. Затова са форумите да си помагаме. Успех.

Колеги дайте ми координати на добри автодиагностици.Търся обяснение защо се губят кодовете.
Опитах да говоря с диагностика на МП Младост, но ми казаха да докарам колата.Достъпа забранен.Сещате се защо.

Преди 3-4 години се случи същото при мен, както си карам, мига лампата и влезе в авариен. Спрях, изгасих. Дадох контакт и лампата си мигаше още преди да запаля. Сервиз - загубила си е кодовете. Е как така?! - Ами защото е форд. WTF?! Не знаеха кога ще я оправят, имаха много работа. С колега от Варна се видяхме, той имаше от ония джаджи, които се връзват към OBD, Elm нещо си. Имаше и програма на лаптопа, слезе, аз преди това бях снимал кодовете - има ги в двигателния отсек на лепенка, май на агренажа. Закачихме я, въведохме ги и всичко заспа, от тогава няма проблеми. Всичко на всичко - 5 минути 'работа'. А от сервиза споменаваха някакви 150-200лв и цял ден...

MapTo_D написа: ↑

24 мар 2019, 16:15

Преди 3-4 години се случи същото при мен, както си карам, мига лампата и влезе в авариен. Спрях, изгасих. Дадох контакт и лампата си мигаше още преди да запаля. Сервиз - загубила си е кодовете. Е как така?! - Ами защото е форд. WTF?! Не знаеха кога ще я оправят, имаха много работа. С колега от Варна се видяхме, той имаше от ония джаджи, които се връзват към OBD, Elm нещо си. Имаше и програма на лаптопа, слезе, аз преди това бях снимал кодовете - има ги в двигателния отсек на лепенка, май на агренажа. Закачихме я, въведохме ги и всичко заспа, от тогава няма проблеми. Всичко на всичко - 5 минути 'работа'. А от сервиза споменаваха някакви 150-200лв и цял ден...

Колега имаш ли координатите на твоя приятел.Искам да ме светне по въпроса с програмата и джажата.

Miri4 написа: ↑

24 мар 2019, 17:41

Колега имаш ли координатите на твоя приятел.Искам да ме светне по въпроса с програмата и джажата.

ELM327
Forscan
Евентуално, ще ти трябва модификация на ELM327.

Оги имам ги тия джажи,но не ми четат инжекторите-Явно трябва по специална програма. На fordskan чете и трие само грешки.
Ти имаш ли опит и идея защо си губят кода.Какво ти е мнението и чувал ли си за идеята да захраня компютъра през LC филтър.

Miri4 написа: ↑

25 мар 2019, 17:25

Оги имам ги тия джажи,но не ми четат инжекторите-Явно трябва по специална програма. На fordskan чете и трие само грешки.
Ти имаш ли опит и идея защо си губят кода.Какво ти е мнението и чувал ли си за идеята да захраня компютъра през LC филтър.

Като модифицираш джаджата и превключиш, чете и програмира. Поне последно като закачвах такова Мондео преди няколко месеца, си имаше полета за програмиране на кодовете. Само дето човекът не си беше запазил разпечатките от стенда на дюзите след ремонта им.

Miri4 написа: ↑

24 мар 2019, 17:41

MapTo_D написа: ↑

24 мар 2019, 16:15

Преди 3-4 години се случи същото при мен, както си карам, мига лампата и влезе в авариен. Спрях, изгасих. Дадох контакт и лампата си мигаше още преди да запаля. Сервиз - загубила си е кодовете. Е как така?! - Ами защото е форд. WTF?! Не знаеха кога ще я оправят, имаха много работа. С колега от Варна се видяхме, той имаше от ония джаджи, които се връзват към OBD, Elm нещо си. Имаше и програма на лаптопа, слезе, аз преди това бях снимал кодовете - има ги в двигателния отсек на лепенка, май на агренажа. Закачихме я, въведохме ги и всичко заспа, от тогава няма проблеми. Всичко на всичко - 5 минути 'работа'. А от сервиза споменаваха някакви 150-200лв и цял ден...

Колега имаш ли координатите на твоя приятел.Искам да ме светне по въпроса с програмата и джажата.

Писал съм ти на лично...