КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Привет на всички.От няколко месеца съм собственик на форд галакси.,модел 2013 година,двигател 2.0 tdci 140k.c. с автоматична кутия поуършифт.Автомобила е с десен волан и закупих за смешни пари.Имам изминати вече околко 5,6хиляди километра и съм страшно доволен от возия,държание на двигателя,разход на гориво.За мое съжаление обаче, се оказа че автомобила явно има проблем със скоростната кутия,който се надявах, че след смяната на маслото ще се оправи, но всичкое без никаква разлика и по старо му.При студен двигател до 70,80 грядуса колата се държи перфектно,скоростите си включват и кутията работи перфектно, след достигане на споменатите градуси на работа, се появява притрисане или по скоро приритване само и единствено при първоначално тръгване на първа и задна скорост.На всички останали предавки си включва плавно и не се усеща проблем.Когато потеглям от наклон и колкото по стръмно е толкова повече се усеща притрисането.При потегляне от равно положение и или спускане пак всичко е окей и при студен и при топъл двигател.Моля за съвет как да процедирам или ако някой може да ме насочи към читав сервиз в София тъй като ми предстои ходене идната седмица, където могат да ми направят диагностика и да се определи евентуално от откъде идва проблема,ще съм безкрайно благодарен.Имам приятел в англия който ми намери кутия на 20000мили за 450паунда,но това ми е най последния вариант.Благодаря предварително.

Изпратено от моят SM-A750FN с помощта на Tapatalk

Ами след като си с POWERSHIFT кутия, тя би трябвало да има и съединител, и вероятно проблема е в него. Зет ми е със Ситроен 2.2 с POWERSHIFT , и той беше с такъв проблем, и се оказа съединителят. И ако се окажа прав, после се ъпдейтва и компютъра на колата.

ЯЛТА написа: ↑

24 ное 2019, 23:00

... после се ъпдейтва и компютъра на колата.

По-скоро се ресетват адаптивни параметри, калибрира се и му се казва пак да започне да се адаптира. Компютърът няма по какъв друг начин да се сети, че си сменил механичен компонент като съединител.

Благодаря колеги за включването.Да разбирам, че ако се смени цялата кутията пак ще е нужно програмиране или адаптиране на новата кутия.А телефон или препоръка за сервиз в София където да произнесат тежката присъда

Изпратено от моят SM-A750FN с помощта на Tapatalk

Здравей, колега.
Интересува ме реши ли проблема с пребуксуването при потегляне. Ще стм благодарен да споделиш опит, че аз съм със същия проблем