Проблем при загрял двигател

Мнение от **milcheff** » 25 апр 2020, 17:30

Здравейте, колеги! Понеже съм нов във фпрума, моля да ме извините ако съм объркал секцията на форума или вече има съществуваща такава тема. Та ще карам направо - отскоро имам странен проблем с колата, която е Mondeo mk3 2002 2.0 TDCI 130 к.с. При първо палене или докато двигателя е студен вскчко е наред, друго обаче се случва, когато загрее - при опит за запалване на двигателя, след като преди това е работил, се случва едно от следните две неща: появяват се леки колебания в оборотите за 1-2 секунди, което е придружено със затрисане или изгасване веднага след палене. Този проблем или симптоми са отскоро, като в началото не им обърнах внимание, но след като го направи за трети път (гасненето веднага след палене) реших да се консултирам тук, във форума. Надявам се наистина за съвет, благодаря!

Мнение от **OgiDogi** » 25 апр 2020, 17:56

Съвет №1 - диагностика, да се види дали има грешки. После се сравняват данните от работа при студен и топъл двигател и се търси разликата.

Само предполагам, че ще се окаже проблем с регулиране на налягането в рейката, било то заради проблем с дюза/дюзи или нагнетателна помпа, когато вискозитетът на нафтата падне от високата температура.

Мнение от **Allkapone** » 27 апр 2020, 12:24

Колега провери си датчика на коляновия вал.

Мнение от **milcheff** » 28 апр 2020, 13:07

Така - след съвета на колегата, да направя диагностика, резултатите са повече от прилични - нито една отчетена грешка, а дюзите при запален двигател, и то загрял, са с изряздни показатели и нищо, което да навежда на мисълта, че е от двигател. Възможно ли е да е от имобилайзер?

Мнение от **OgiDogi** » 28 апр 2020, 18:43

Форд - имобилайзер - няма да завърти стартер...

Мнение от **ivo_63** » 28 апр 2020, 19:43

Филтър горивен ако не си сменял скоро - време е... И не знам с какво гориво караш .. Дюзите минаха ли през стенд или ги гледате с някой лаптоп ?