КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги.фокусът е 1.6 90 к.с.светна един червен диод долу до километража.на дисплея изписа на руски че има проблем с някоя от системите на ДВГ.чека светва и изгасва когато си поиска.на диагностика няма никакви грешки.колата не вдига повече от 3000 оборота.като я изгася и запаля наново всичко е ок.до следващото светване на червения диод

В другия форум ти писах. Тук ще се допълня. Ако педалът на газта е електрически, симптомите са подобни като за изтрити пътечки на потенциометъра му. Не казвам, че е баш той, но ако проблемът се проявява при поддържане на някаква постоянна скорост за дадена предавка, много вероятно е да е той причината за проблема.

Този педал е индуктивен, а не с потенциометри, както беше пори Фокус1 и затова не се износва, така че проблемът не може да е от него, но може да е от доста неща. Щом светването на лампата има случаен характер, първо провери километражното табло за студени спойки на куплунга му и след това търси друго.

Много важно с каква ,,диагностика" се гледа. Икакво се гледа.

За диагностиката гаранция.

Ако е дизел откачи релето за подгрева

Да дизел е.1.6 90 КС.къде се намира това реле.

Не е точно реле, води се "Glow plug control module" или казано на смилаем език - Модул за контрол на подгревните свещи.
Има бушон за него - #F6, 60 ампера, при таблото с бушоните в двигателния отсек.

Ето какво се случи преди малко колеги.колата както работеше на място и сечи някакъв стържещ звук.загасих я веднага.след малко запалих и всичко беше ок.възможно ли е да има проблем с хидравликата.

Не знам какво може де е, но знам една желязно правило: "свети ли Червено, спираш веднага и не караш докато не се установи и отстрани проблема"!

Съгласен съм с теб Наско.Втори път я закачах на диагностика.Никакви грешки.Няма течове от никаде.В скритото меню също няма записана грешка.

Няма такъв филм, да е светил чек-енджин + червената лампа до дисплея и да няма записани грешки, освен ако някой темерут не се е ровил дълбоко в компютъра и да е забранил записването им!

georgi1975 написа: ↑

29 окт 2022, 19:52

За диагностиката гаранция.

И каква е прословутата диагностика все пак?

Незнам точно каква е диагностиката колега.Но майстора ми има три форда.единият е точно като моя само че хеч.моят е комби.януари сменях егр защото колата не искаше да запали.още като я закачи и показа веднага къде е проблема.затова имам доверие на диагностиката която използва.

Единственото място където не съм гледал колеги е хидравликата.доколкото разбрах помпата е електрическа.

Благодаря на всички които се опитаха да ми помогнат.Просто ще си я карам така.Времето ще покаже.Тогава ще я мислим пак

За някои проблеми не се записват грешки. Хидравликата не е от системите на двигателя, каквото съобщение ти е излизало на руски на дисплея. Ако наистина имаш проблем с някоя от системите на двигателя, ще е възможно да се хване с четене на живи данни, когато е светнал червеният диод. Ама майсторът също трябва да е читав, не само диагностиката му.