КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте!
Моля ви за помощ,защото внезапно в движение започна да мига реотанчето на подгряването.Колата пали и се движи,но няма мощност.При диагностика излезе грешка Р2339 и обяснение към нея : цилиндър 4:антидетонационно регулиране и Износване/изгаряне с детонации.
Автомобила е Мондео МК3 2.0 TDCI
Дайте съвет.

В другия форум имаш мнение от човек, който поназнайва тези дизели.

Благодаря!
След втора консултация и диагностика ще се мери компресия,обратна нафта и дюза.
Реотанчето мига, защото компютъра опитва да запали 4 та дюза.Това се вижда на диагностика с Делфи.

След измерване на компресия на цилиндрите (през запалителни свещи) и мерене на обратната нафта се получи още по-сериозно положение.
Обратното гориво е ОК, еднакви стойностти на всички дюзи.
Компресията варира от 23,5 до 26 на отделните цилиндри, което е много.
Майстора се кълне, че трябва да се отвори главата и да се видят валовете, клапаните и веригата.Според него е възможно веригата да е прескочила зъб на колелото....
Моля помогнете със съвет!

Я пробвай да откачиш релето за подгрева,на жената маздата1,6хди 2-3 г си вървеше така.Забива някаква грешка за подгрева и колата умира

Благодаря,Alexi! (happy)
Дюза, естествено!
Почистване и обучение = 290 лв.в Пазарджик.
И за друго си прав.Моят "майстор" няма колби с разграфени ml,а пластмасови чаши...