Проблем при запалване-Ескорт ефи 91,1.6

[serano]

Здравейте,имам проблем със запалването при загрял двигател.Като загрее при задръстване или други градски условия,като я угася някъде и край.Стрелката за температурата дори не отива до средата,до преди време ми го правеше тоя номер като се включи перката,а тя се включва точно на средата.Все едно перката ми взима тока,но сега дори и без нея не пали.А като истине пали на половин оборот на ключа.Акумулатора ми е зареден,динамото зарежда,стартера е сменен с рециклиран,всички кабели и кабелни обувки са почистени.Като я изчакам малко пали та се къса.Вече ми писна от нея.От къде може да идва проблема,от стартера,комутатора,релета,температурен датчик,делко вече незнам.А иначе двигателят е перфектен след ремонт на главата и супер икономичен и пъргав.Когато загрее стартера почти не ще да завърти все е дно ми е паднал акумулатора а той е на 80%,истива малко и ток да ви обие.Между другото остановихме с майстори и приятели нещо странно-перката не продължава да работи като я изгася,а след това се включва с подаването на контакт с ключа и пак няма палене докато не изгасне перката.Но това незнам може и да е така фабрично макар че не съм го срещал.Но сега не пали още преди да се пусне перката.само да е загряла под средата и като угася не пали.Моля за вашето мнение.

[samsung_bg]

... и пак няма палене докато не изгасне перката...

Защо не пробваш точно в такъв момент да изкючиш перката принудително от някой куплунг... да не би тя да дава някаква утечка

[peshaka]

при мен става същото на фиестата,ако намериш решение сподели

[kEFi]

На мен ми се струва вероятно да имаш лош контакт някъде след ремонта на упоменатите чаркалаци (стартер, алтернатор и т.н.). Аз имах абсолютно същия проблем, но след ремонт на алтернатора (преди това зареждаже под 14V на пълна консумация) и нов акумулатор проблема изчезна (стария изгърмя на друга кола).

[serano]

Здравейте отново.Проблема с моя Форд се оказа кабела между динамото и стартера-разкъсан.Подмениха ми го с нов и бракмата почти се оправи и това всичко за 10лв. Сега остава да си оправя или сменя т.н.Б0Ш-стартерния ключ и проблема напълно ще е решен.