Разход - много го вдигна!

[vasko_bulgaria]

Става въпрос за Форд Ескорт 1.8 Д на 138000 км 98 година.....винаги всичко му е сменяно на време,но напоследък ми прави впечатление,че разхода ми се качи с 1,5 литра повече на 100 км. Колеги дайте идеи на какво може да се дължи това...възможно ли е да се е разцентровал нещо или и аз не знам...не го карам много спокойно,но досега съм нямал проблем с разхода

[voodoo58]

виж си въздушния филтър на мене от тва ми го вдига

[nicko]

Аз мисля,че е от некачествени горива. Зимата ми горе 13/100 сега 15/100 как става това за газ говоря де. Но ходих при газаджия смених всичко по изпарителя филтъра и пак гори. Един приятел ми каза,че всичко идва от горивото.

[vasko_bulgaria]

Зареждам само на Шел и само до горе...въздушния филтър ми е на 7000 км възможно ли е да е за смяна аз го сменям на 10000.Зареждам не В пауър,а обикновен дизел

[venom4o]

атмосферните дизели и като цяло нафтовите печки са много капризни на въздушни филтри.. Според мен е добре да го смениш 7000 км не са малко...Ии пробвай от ОМВ следващия път да видим дали има разлика...

[Jinxy]

въздушния филтър в БГ се сменя на около 6 000. За това трябва да се благодари на супер мръсните ни пътища опесачавани всяка зима, но не мити никога или само когато майката природа реши с някое поройче...

[bdjon]

сменяи филтъра и не сипвай от шел поне бензина е отврат

[toni_montana]

Повярвай ми, бензинът им на Шел е песен в сравнение със смешното извинение на име Шел Ви Пауър дизел, който имат наглостта да продават Виждал съм два отворени резервоара на коли, сипвали само там нафта, и трябва да ти кажа, че само човешки крак отсъстваше в консистенцията само газта им разправят, че ставала (ма то коя ли не става, братче )

[sharo_baro]

пробваи да заредиш другаде например Петрол
и го засечи но виш и филтара