Ръжда в антифриза!

Мнение от **цеков** » 14 авг 2007, 20:03

От къде може да идва ръждата ,отложена в казанчето за нивото на антифриза?За последната година (след ремонт на двигателя) , се
появи много ръжда (червеникави отлагания) в казанчето.
Не може да се види нивото на охлаждащета течност./min-max/
Имате ли подобни проблеми?

Мнение от **cenzor** » 14 авг 2007, 20:10

http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... c&start=40" onclick="window.open(this.href);return false;

Мнение от **paci** » 14 авг 2007, 20:13

цеков написа:Имате ли подобни проблеми?

Имах!
Имах и други проблеми след това майсторче

Мисля, че нямаш пробка. Откачай маркуча който се явява най ниска точка на радятора и точи.
Вземи си Антифриз и дестилирана вода не чешмяна и сменявай
Свали и си измий разширителното казанче ... но как !
Не го наливай с пясък!!!
Тука видях на Валбой добра идея но за фар. Късаш на дребни парченца вестник.
То кво представлява твоето казанче ?
Измисли там как ще го миеш но гледай какво ше пъхаш вътре щото може да не го извадиш лесно.
На зима пак сменяваш антифриза ако пак е помътнял и на пролет пак.
Антифриза действа антикорозинно и лека полека ще си свърши работата ако е качествен.
Туй ми се случи на стария ескорт !
Тука четох, че са мили като шашави, сипвали вода от чешмата, карали и пак сменяват водата и пак ръжда и така до безкрай.
Аз не съм сменявал вода щото ме мързи и просто смених част от антифриза и се оправи.

Обвиних и антифриза тогава MOTUL.
Взех на Приста след това!

и при мен беше ужасно..........керемидено червена мътилка...това имах за охлаждаща течност. Един ден се хванах и източих системата /имам пропка на радиатора/ при мен не изтече всичко...остава някаква част и то май не малко в двигателя предполагам. напълних с вода повозих се до като загрее колата, за да превърти водата през радиатора /пипаш дали са топли маркучите. гасиш източваш. това го направих 5-6 пъти.........накрая пак не излезе бистра вода, но вече ми беше писнало пък и мътилката я нямаше........имаше лек червеникав отенък.. сипах вода, сипах антифриз.....ако паци е прав другата година пролетта ще източа и пак. някои съветват да се източи и да се бодне в разширителния съд маркуч, колата да работи и да изхвърля водата докато се пречисти.........звучи добре, но лично мен ме притесни тази идея и за това по трудния начин. не е изчистена перфектно но определено епо-добре

Мнение от **madboy** » 15 авг 2007, 13:38

paci написа:................Тука видях на Валбой добра идея но за фар. Късаш на дребни парченца вестник.
................

Ае, офлюфф, по същия начин се мие и казанчето!

http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... ght=#92457" onclick="window.open(this.href);return false;

Чрез тази "технология" може да си измиете и мигачите, и тубите, и какво се сетите още.

Мнение от **цеков** » 17 авг 2007, 18:24

След ремонта имаше много течове ( от пробката на радиатора,
от разни маркучи- там , където е пипано)
Едно "майсторче " ме посъветва да сипя вода в антифриза и течовете
ще спрат - така и стана.
Но след година се появи много ръжда.
НЕ ПРАВЕТЕ ТОВА В КЪЩИ -не сипвайте вода в антифриза

Благодаря на всички за съветите. Ще падне чистене,но няма как.

Мнение от **venom4o** » 17 авг 2007, 21:49

Просто си нямаш идея какво е вътре в блока.. Нали си разглобих всичко при основния ремонт..Мноо Гние бе мама му стара..