Едно гадно "тракане"...HELP PLEASE

[vk8]

Здр. на вси4ки.
Когато колата работи, някъде откъм капака на главата се чува едно гадно "тракане", все едно 4е слушам някой дизел. Мисля си 4е някой клапан май си е заминал, но не съм сигурен. Ако слу4айно някой от вас е в час, моля да сподели. 10х

[racer11]

кажи първо какъв ти е двигателя а така на сляпо имам следните предположения: повдигачи на клапаните; водна помпа; ролки на ангренажния ремък...

[vk8]

Мотора е 1.4 бензин, моноинжекция. Струва ми се 4е е нещо свързано с клапаните, защото много ясно се чува, че шума идва точно под капака на главата, как мисли6

[racer11]

ако шума е по-силен при студен двигател, вероятността да са повдигачи е голяма. аз го имах този проблем и след смяната има огромна разлика.

[racer11]

... много ясно се чува, че шума идва точно под капака на главата, как мисли6

това може да е заблуждаващо. на едно есперо бях сигурен че чувам шум от клапаните, но се оказа водна помпа. провери дали шума е по-силен от лявата страна /там където е ремъка/

[Hristo Velkov]

при мен е същото -смених повдигачите нищо не стана ,галакси 2000 и

[noface]

Откачай ремъка който върти алтернатор,водна помпа и хидравлика,така елиминираш всякъкви съмнения .Палиш и ако има шум тогава е ясно-от мотора е.

[achernar]

Колега, веднага ли започва да трака след като запалиш двигателя, или това става едва след като той загрее? Ако е първото е възможно проблемът да е клапан, клапанна пружина, лагер или пък нещо друго, ако е второто - сменяй хидравличните повдигачи! И смени маслото, ако е станало време за това, но е желателно заедно със повдигачите да смениш и него. Заради блокирането на един или няколко повдигача може да падне мощността, поради работа на двигателя с намален брой цилиндри, паленето става по-трудно, разходът на гориво се увеличава, както бе при мен. Проверих си първо електрическата схема - бобина, кабели, свещи и едва тогава, след като се уверих че всичко по ел. веригите работи добре, смених и повдигачите - резултатът е - тих и нормално работещ двигател! Писал съм по този въпрос - Неестествено тракане в двигателя! - така се казва темата в този раздел, а там има един линк, изпратен ми от Фиестарейсинг по този проблем - виж го на всяка цена! Успех! Поздрави!

[venom4o]

така ..За да знаеш със сигурност ,че не са биелни лагери дърпаш 1 по 1 кабелите на свещите та ка изкщлючваш цилиндрите като не работи цилиндъра няма удар..Ако при изключването на някой кабел млъкне значи е биелен лагер.Така поне ще си спокоен ,че наистина е от повдигачите не от коляноваловия механизъм..

[zvezdata]

небои се колега чест проблем при мн ескорти го има и е клапан.моя е така от 3 години така го купих и се стреснах като теб свалих капака на клапаните и шума се усили пробваи и ти за да си сигурен

така ..За да знаеш със сигурност ,че не са биелни лагери дърпаш 1 по 1 кабелите на свещите та ка изкщлючваш цилиндрите като не работи цилиндъра няма удар..Ако при изключването на някой кабел млъкне значи е биелен лагер.Така поне ще си спокоен ,че наистина е от повдигачите не от коляноваловия механизъм..

колега не се сьрди ама е по-правилно мотовилкови лагери и коляномотовилков механизьм

[cockyhotty]

Отново запитване относно проблем без пълно описание на модела на автомобила... Предполагам, че говориш за CVH двигателя на Ескорт. Те са с проблемни хидравлични повдигачи. Използвай търсачката, бай Наско е описала подробно проблемацията и как се манипулира при такъв проблем.