Пръскане за възстановяване на компресията - какво и как?

Мнение от **peterdi_bg** » 10 яну 2012, 10:38

При мен тази процедура не е правена вече от една година, а последните пъти винаги съм я правил при един дядо, който ми продухваше с машина и карбуратора. Само че не ми е казвал какво пръска вътре (някакво натечно, с една спринцовка го боцаше в цилиндъра). Взех да се ровя по разни форуми и чета доста варианти, от нафта през масла, WD40 и разни от този род. Има ли обаче някакво изискване как се прави? На топъл мотор, на студен, колко да престои, че да е ефектът максимален? Аз смятам да го направя на топъл двигател и след това без много изчакване да завия свещите и да подкарам колата на по-високи обороти (примерно на извънградско), че по-бързо да се разкарат пушеците от съответната субстанция (при дядото правихме нещо подобно, обаче на място).

Можем да споделим опит по темата, и аз ще пиша като го направя тия дни как се получава.

Мнение от **HACKO** » 10 яну 2012, 11:48

Това в спринцовката е най-обикновена Газ за осветление.
Технологията е малко по-различна от това което смяташ да правиш. На студен мотор, може леко топъл, но не горещ, наливаш по около 50млЛ Газ и я оставяш да пренощува. На сутринта продухваш на стартер, слагаш свещите и ако е станало нещо добре, ако не викаш Поп.

Мнение от **opex** » 10 яну 2012, 16:30

Не се ли сменя задължително маслото след тази операция? По 50-100мл газ на цилиндър си е 200-400мл общо.

Мнение от **HACKO** » 10 яну 2012, 16:35

Няма страшно.

Мнение от **diesel1.6** » 10 яну 2012, 16:41

Това прилича на "пръскане за раздвижване на запекли сегменти".

Мнение от **ЯЛТА** » 10 яну 2012, 18:25

diesel1.6 написа:Това прилича на "пръскане за раздвижване на запекли сегменти".

Не само прилича, то друго не може да направи освен да "разяде"-нагара на запечени сегменти.