Експлоатация на автомобила с различни акумулатори

Мнение от **vily_petroff** » 19 апр 2010, 19:23

Здравейте,

Имам един въпрос. Имам Автомобил Фиеста 1,3 1996. Смених преди три месеца стария си акумулатор с един по-голям - FAAM (даде ми го приятел, че няма какво да го прави, а бил нов), но за съжаление на него, като параметри, пише само 12V, 670 А. Не съм сигурен, дали няма да прецака нещо в ел.системата. Чувам доста и различни мнения. Засега колицата няма грешка, ама....
Сори за въпроса, ама считам, че тук ще получа най-акуратна помощ и съвет.

Мнение от **HACKO** » 19 апр 2010, 22:06

Нищо няма, карай си спокойно.

Мнение от **cockyhotty** » 19 апр 2010, 22:45

Колега, ако на 670 А стартов ток викаш малко, аз какво да кажа като Мондеото го карам с италианския акумулатор 360А от както е внесена в БГ вече една година. С тия ампери твойта Фиеста на стартер ще отнася земята, 'уе!!! Тея ампери играят роля в сибирки студ, когато моторното масло се е спекло здраво и се иска сериозна енергия за завъртането на коляновия вал.

Мнение от **S_C** » 19 апр 2010, 22:49

То това е повишен стартов ток.Някъде в нета имаше графики с кривата на стартовия ток при тия батерии.Идеални са,ако колата ти е в такова състояние,че за запали до към втория оборот.След това токът пада рязко.
Стойност в амперчаса трябва да я имаш щампована някъде на корпуса.Поне така е по стандарт-не може да се разчита само на лепенките.

Мнение от **vily_petroff** » 19 апр 2010, 23:41

Много Ви благодаря за бързите отговори!
Интересува ме само, дали няма да прецакам ел.системата на автомобила, иначе засега всичко е наред.
Разни специалисти ми казваха, че едва ли не ще прецакам, или стартера, или няма да мога да зареждам този акумулратор с генератора на Фиеста-та. Ама....знам ли на кой да вярвам.....
Ама нейсе - трябваше да се логна по-рано във форума.

Мнение от **stoy@n** » 20 апр 2010, 04:05

Карай спокойно нищо няма да прецакаш...по горе и Наско ти каза..