Чукане в двигател на Мондео 1.8ТД
-
- потребител
- Мнения: 31
- Регистриран: 02 апр 2006, 16:34
- Модел на автомобила: mondeo 1.8TD 95
- Status: Извън линия
Чукане в двигател на Мондео 1.8ТД
От няколко дена се чува странно тракане в двигателя на Мондеото 1.8 ТД.Като отворихме двигателя се видя че,изпускателните клапани леко са удряли по буталата и буталата са леко напукани. Въпросът ми е от какво може да е станало като не е прескочил зъб ремъка и можели да кара с тези леко напукани бутала или трябва нови ?
Да добавя че буталата не са напукани от чукането в клапаните
Да добавя че буталата не са напукани от чукането в клапаните
-
- потребител
- Мнения: 1543
- Регистриран: 17 окт 2006, 18:30
- Модел на автомобила: Fiesta 1.25 Zetec 16V
- Местоположение: София
- Status: Извън линия
Според мен при контакт м/у клапани и бутала ремонтът е неизбежен. Още повече щом буталата са тръгнали. А каква да е причината...не знам. Щом не е прескочил ангренажа...някакво зверско прегряване освен...де да знам...Компресия мери ли преди да разглобиш свигателя?
Във форума всеки носи радост. Един на влизане, друг на излизане...
- HACKO
- Модератор
- Мнения: 13108
- Регистриран: 24 май 2006, 21:22
- Модел на автомобила: FORD FOCUS 04г/1.6/ X 4696 KK
SUBARU LEGACY 10г/2.0/ СВ 6292 ВК - Местоположение: ХАСКОВО
- Status: Извън линия
Напукани или наранени са буталата. Ако са само наранени им няма нищо обаче ако са спукани смяната е задължителна, клапаните сигурно са за смяна. Какво те кара да мислиш че не е прескочил зъб на агренажа? Ако не е прескочил то тогава причината може да бъде пренатегнати клапани или много голям луфт във биелните лагери. Във всички случаи ти предстои пълно разглабянена двигателя за установяване на причината.
-
- потребител
- Мнения: 622
- Регистриран: 26 яну 2006, 17:50
- Модел на автомобила: Puma 1.7 Zetec-s в процес на тунинговане
- Местоположение: Козлодуй
- Status: Извън линия
На мондеото в повечето случаи ремъчната шайба на разпределителния вал е на конус и няма шпонка. Просто не е бил затегнат болта и тя е мръднала. С една регулировка на разпределителния вал нещата може да си дойдат на мястото. Ако не беше бързал да свалиш главата де. 

_______________________________________
Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
Ремонт на дизелова горивна апаратура.
Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
Ремонт на дизелова горивна апаратура.
-
- потребител
- Мнения: 622
- Регистриран: 26 яну 2006, 17:50
- Модел на автомобила: Puma 1.7 Zetec-s в процес на тунинговане
- Местоположение: Козлодуй
- Status: Извън линия
Извинявам се! Твоят двигател трябва да е като на ескорта, с 4 болта които фиксират шайбата към разпределителния вал. Модел 97 са с един болт и конус. Пак е трябвало първо да се провери центровката, а след това да се приемат кардинални действия.
_______________________________________
Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
Ремонт на дизелова горивна апаратура.
Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
Ремонт на дизелова горивна апаратура.
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 20 госта