Проблем с турбо на Форд Ескорт 1.8тди 96

[dimitarr]

форда е Ескорт 18 тди 96 година Колата има проблем с мошноста когато мине 2500 оборота трябва да има голя мошност а е няма се едно дизела от тди е станал на чист дизел без турбо..... върви до 3500 и овяхва ептен а преди вървеше с 4500 няма мошност проверихме дюзите сичките са наред.. турбото надува поне така се вижда по маркуча които излиза от него надува го.. но пак няма мошност от какво може да е проблема проверихме и баипаса и той си работи не е заял.а ако някой знае какво точно трябва да е налягането на турбото да ми каже да го премерем с манометър шото и тва не знаем...сменени са масло и всички филтри включително нафтовия ама не ми се вярва да е от него защото на ниските обороти до 2000 преди турбо си работи както трябва само на високите обороти се губи турбото работи като чист дизел мерци...и ако някой знае някакви сервизи който може да се отиди да ги сподели за град пловдив питам ....мерси

[dimitarr]

прочетох в форума на няколко места че има възможност да е от катализатора но дали има катализатор колата как да разбера знам че представлява нещо като по малко гърне след колекторните тръби ......ама дали може да е нещо друго шото ако е катализатора ше го сменя с една тръба да се оправят нещата

[diesel1.6]

Започни с проверка дали не гълта въздух. Потърси из темите как се слага прозрачен маркуч. Ако е това, ще се разминеш само със смяна на гумички във филтъра или разни маркучета.

[dimitarr]

ако дърпа въздух мисля че ше прекъсва и на ниски обороти ше е зле а на ниските си върви както си е вървял и преди докато се режеше от 2500 до 4500 едва ли е въздуха нещо друго е но ше пробвам утре може би благодаря

[dimitarr]

Колега не е от въздуха от нещо друго е а дали е катализатора има ли смисъл да го свалям да го мия