И пак по проблема с парното?Куплунги? Мондео

[freeqwerty]

Здравейте драги съфорумци.Значи имам следният проблем,парното на Мондео дизел 95 комби,когато е на 2-ра степен духа най-силно,но буквално...едва се усеща,че духа.На 3-та и 4-та степен,би трябвало да духа още по-силно,но за съжаление духа все по-слабо.Доразбрах,че имало някъде си някакъв куплунг с кабели,дето при тези модели трябвало да се почистват,за да си дойде нормалното парно,а т.е да си духа според степента на ключа,а именно на 4-та степен най силно.Ако някой се е сблъсквал с подобен проблем,да сподели,къде да потърся за да си зачистя клемите,за да имам по-силно парно.Благодаря.

[paci]

Дай да се уточним за туй нещо дет му викаш "парно"
Изчетох ти поста и няма да те пращам да сменяваш термостат, радиатор в купето или да промиваш система.

Имаш яд с ВЕНТИЛАТОРА!

Търсената от теб букса според четеното във форума е под или леко така зад жабката някъде се пада.
Дупиш се под жабката и гледаш!

[freeqwerty]

Да не съм за термостат,радиатор или нещо друго,ами самата степен с която трябва да духа парното е много слаба,едва ми духа в купето.Съвсем логично е,когато е на 4-та степен да духа най силно вентилатора,на 3-та по слабо и т.н,а при мен е съвсем обратното.Да под жабката има някакъв куплунг с 4-ри жици,извадих го,напръсках с контактен спрей и нищо.А и не ми се видяха да са клеясали.За това питам,ако някой е имал подобен проблем,нека сподели,как го е премахнал.Или какво може да е изгоряло...

[kriki]

Здравей колега ако кабелите на пръсканият от теб куплунг са дебели и той се включва в една джажа дето е завита за кутията на парното то явно си уцелил буксата. Тази джажа е товарният резистор, пробвай при пуснат вентилатор да разбуташ кабелите и буксата, ако няма промяна значи ни вероятно е заминал резистора. Сега като се замисля маи ще е от ключа за степените че до колкото помня степен 4 не минава през резистора. провери си и буксата на самия вентилатор

[kaleeff]

Това на мен ми свърши работата. Имах подобен проблем. дано ти помогне! Мисля че фордчето не е много различно!

http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=8&t=22290