Удобно преместване на запалката на форд ц-макс и фокус 2

Мнение от **grigo** » 02 май 2009, 16:10

Колеги , реших да направя едно малко подобрение на дразнещата запалка на фокус 2 и ц -макс. Тъй като ми се налага постоянно да ползвам ток от запалката / за различни устройства/ , стигнах до извода , че местото на запалката е малко кофти. Кабелът от зарядното минаваше през цялото табло и силно ме дразнеше. Тъй като имам неизползван бутон на таблото , реших отдолу да дублирам извода за 12 волта. Закупих си нова запалка и свалих металната част за , която се захваща самата запалка/буксата/. Свалих капачето на празния бутон /подвижно е /.Взех 1.5 м подсилен кабел и го прекарах /с много опити/ под таблото. Краят му излезе точно до конзолата на ръчната спирачка .От там го прекарах и под пластмасовата конзола до мястото на оригиналната запалка. Другото е лесна работа.Разкачих запалката и просто я свързах с новите кабели от извода на таблото. Така получих напълно оригинално два извода за ток.Оригиналният и новия на таблото. За включване на устройства на задните седалки се ползва оригиналния изход , а за ползване на устройства от шофьора и пътника новият. Има и по-лесен начин разбира се /обикновен удължител/ ,но аз реших да си поиграя малко и да го направя като оригинално. Накрая леко модифицирах капачето и когато не ми трябва извод си го слагам на местото и изобщо не личи , че отдолу има извод. На стария ми фокус извода беше на таблото горе и нямах такъв проблем , та за това реших да поправя леко интериорните решения на дизайнерите

.

Мнение от **grigo** » 02 май 2009, 16:28

Това е системата

Мнение от **chefo_ukr** » 05 май 2009, 17:28

хитро на мондеото(мк3 тези коли определено неса за пушачи) също е доста неудобно само малко фасона се разваля.

Много яка идея...