Focus 1,6 '99г. на газ от италия-бива ли?

[gibson58]

Здравейте,
ще сменям верният ми ескорт'91(от италия -6години каране+добра поддръжка=почти никакви проблеми ) и се двуомя м/у фокусче и хонда сивик .тук ще питам за фокуса ,но ако някой има желание нека каже нещо и за хондата.изчетох всички теми за фокусите,но сега един приятел ми се обади от италия че е намерил колата от заглавието на темата ми(която ще ми се върже за около 4500лв.) и сега ме мъчат няколко въпроса:

1.добре или зле е че газта е слагана там?
2.кое е по-добре (с цел по-нисък разход на пари) 1,6 на газ или 1,4 на бензин ?
3.колко излиза да сложа газ на фокус?
4.за моторите 1,4 не се говори много ,освен че не е добре да се копуват-ЗАЩО?
5.По принцип кое е най важното да проверя при копуването на фокус,къде главно са им проблемите?
6.ще направят ли адекватна преценка в МП ако им закарам колата за обстоен преглед преди покупката?
7. добър мотор ли е 1,4 16v ZETEK ?

п.с. незнам колко е вярно това че японските били по-здрави,по-бързи и по икономични едновременно.и поддръжката примерно на хонда не била кой-знае колко скъпа?

[nikolovvd]

1.4 за това купе е малък мотор и за да се движи нормално трябва повече газ.
Много е вероятно АГУ да е сложена както трябва щом е монтирана в Италия и дано да са сменили иглите с платинени, за да нямаш проблеми при преминаване от газ на бензин и обратно. Ако всичко е направено както трябва ще си откараш доста километри.
За Хондите специално от един познат знам, че след 100 хил. км започват да правят всякакви номера. Горкия се видя в чудо. В един момент работеше само за ремонтите и след като я стегна я продаде. Та в тази връзка най-добрата Хонда е продадената!!!

[debug]

1.добре или зле е че газта е слагана там?
- въпрос без отговор... Слагана къде, как сравнено с къде и как?
2.кое е по-добре (с цел по-нисък разход на пари) 1,6 на газ или 1,4 на бензин ?
- може 1,4 на бензин да ти излезне по-скъпо.
3.колко излиза да сложа газ на фокус?
- колкото на всяка кола с четирицилиндров инжекционен мотор.
4.за моторите 1,4 не се говори много ,освен че не е добре да се копуват-ЗАЩО?
- щото са слаби. Не е добре тук е относително - зависи как си караш колата.
5.По принцип кое е най важното да проверя при копуването на фокус,къде главно са им проблемите?
- при кола от Италия проблеми може да има където се сетиш, проверявай всичко - от двигател до удар.
6.ще направят ли адекватна преценка в МП ако им закарам колата за обстоен преглед преди покупката?
- ако си късметлия, но това важи за всеки сервиз, в който работят непознати за теб хора.
7. добър мотор ли е 1,4 16v ZETEK ?
- 1,4 е същият като 1,6, разликата е само в кубатурата и мощността. Дали е добър - ако 75 коня ти стигат - е също толкова добър, колкото 1,6.

[gibson58]

1.4 за това купе е малък мотор и за да се движи нормално трябва повече газ.
Много е вероятно АГУ да е сложена както трябва щом е монтирана в Италия и дано да са сменили иглите с платинени, за да нямаш проблеми при преминаване от газ на бензин и обратно. Ако всичко е направено както трябва ще си откараш доста километри.
За Хондите специално от един познат знам, че след 100 хил. км започват да правят всякакви номера. Горкия се видя в чудо. В един момент работеше само за ремонтите и след като я стегна я продаде. Та в тази връзка най-добрата Хонда е продадената!!!

това за иглите може ли да се провери лесно?

[gibson58]

1.добре или зле е че газта е слагана там?
- въпрос без отговор... Слагана къде, как сравнено с къде и как?
2.кое е по-добре (с цел по-нисък разход на пари) 1,6 на газ или 1,4 на бензин ?
- може 1,4 на бензин да ти излезне по-скъпо.
3.колко излиза да сложа газ на фокус?
- колкото на всяка кола с четирицилиндров инжекционен мотор.
4.за моторите 1,4 не се говори много ,освен че не е добре да се копуват-ЗАЩО?
- щото са слаби. Не е добре тук е относително - зависи как си караш колата.
5.По принцип кое е най важното да проверя при копуването на фокус,къде главно са им проблемите?
- при кола от Италия проблеми може да има където се сетиш, проверявай всичко - от двигател до удар.
6.ще направят ли адекватна преценка в МП ако им закарам колата за обстоен преглед преди покупката?
- ако си късметлия, но това важи за всеки сервиз, в който работят непознати за теб хора.
7. добър мотор ли е 1,4 16v ZETEK ?
- 1,4 е същият като 1,6, разликата е само в кубатурата и мощността. Дали е добър - ако 75 коня ти стигат - е също толкова добър, колкото 1,6.

1....сравнено с слагана в бг естствено
3.колко излиза да се сложи на обикновенна 4цилиндрова кола,меята е карбуратор и затова пиам за инжекция колко струва.
8.колко харчи 1,4 и 1,6 в и извън града за сравнение?

[debug]

По първите две точки - от майстор до майстор има голяма разлика - може тук да ти я направят по-добре от Италия и обратно.
Цената - зависи от модела на газовия инжекцион и от къде ще го купиш ... сам трябва да избереш цена и сервиз. 1000-2000-3000, с течна фаза или не и прочие... Не зависи от модела на колата, а от броя цилиндри.

Разход извъградско според упътването на Форд - за 1,4 - от 4,7 до 5,8 според купето и размера на гумите. Най-ниският е за 3-врат с диференциал 3,61 и 175/70 14". Най-големият - за 3/5-врат с диференциал 4,06 и гуми 205/50 16"

1,6 извънградско - от 5,4 до 6,0, пак същите зависимости като горе.

1,4 градско - от 7,9 до 9,1 (най-много за комби с големи гуми).
1,6 градско - от 9,1 до 9,7.

За двулитров примерно стойностите са 7,1-7,4 и 11,8-12,0 съответно.

[gibson58]

мерси за инфото,а някой има ли информация за турските уредби,чувам че не били мн лоши ,ама не знам какви пари са?

[bateto_toshko]

gibson , прочети темата за фордовете на газ след 98 г.По спомени май имаше някакъв риск от прегаряне на клапани за определени модели.Пусни в търсачката....

[viktor8881]

някой има ли информация за турските уредби,чувам че не били мн лоши ,ама не знам какви пари са?

Аз съм с турски газов инжекцион ХЕДЕФ. Сложих я преди година и малко. До сега не съм имал никакви проблеми с нея. Разхода е почти същия като на бензин. Върви доста сносно. Колкото вдига на бензин толкова и на газ. Излезе ми 1000лв.

[Alexi]

Имай предвид че италианеца за да сложи газ ще кара поне 35-40к на година .. за 10 години сметни колко пробег е това и каква амортизация да очакваш от колата ... аз лично кола от Италия зор ще си купя вече въпреки че съм имал 2 италианки ,а за такава с газ да не говорим .. вярно че цените са малко по ниски от Италия но има защо повярвайте ми .Тия пари е по добре да се дадат отначало за по читава кола внос от другаде и с ясна сервизна история и пробег ,отколкото после за ремонти .

[Dian_bonev]

до колегата дето уплю ХОНДИТЕ

колега като имаш свободно време що не питаш някои майсторчета дето се занимават с повечко марки да питаш кой коли ходят повеч ФОРДОВЕ или ХОНДИ и ще разбереш че това дето го каза е една много голяма измишльотина.Следващата кола която ше ти зема е точно ХОНДА АКОРД 2004-2005 железни са сравнение с фордчетата

а за колегата сето си търси колица
бих му казал която и кола да си вземеш е на късмет, а кой какво ти казва за пълни измишльотини, от личен отпит ти говоря а и все пак питаш във форум на форд, дали според тебе шете си уолуият количките ? НЕ нали

[jojo]

колега взимай каквото е на сърце,пък то ясно че после ще имаш разходи ,само да се надяваш да не са големи.и аз като теб съм изправен пред дилема за избор на автомобил,но при мен е още по голям бъркоч.
ако акордчето е след 2000 г и има всичко от което се нуждаеш та дори и това което няма взимай,разбира се и аз като форд "маниак" се радвам на фокусчето,даже се чудя дали да не взема такъв,защото наистина има доволно екстри,както визия и някак си ме радва,въпреки че има основните дефекти на форд(макар че досега от марката съм бил само със сиера и наистина е железен,никакви сериозни проблеми за около 100 000км ,а със сигурност е над 350 000км,дори ако се направи същия модел с габарити и визия като тази от 83-та и се добавят днешните харектеристики бих си взел такава).

не знам за какво точно ти е да използваш колата си ,но се опитай да си пресметнеш бъдещи разходи и по двата автомобила и решавай,но едно е ясно кеф цена няма