Реголиране на съединител на мондео мк 1

Двигател. Съединител. Скоростна кутия. Главно предаване и диференциал. Мазилна уредба. Изпускателна система.
cvetan12
потребител
потребител
Мнения: 178
Регистриран: 03 сеп 2009, 21:48
Модел на автомобила: форд мондео 1.8TDI
Status: Извън линия

Реголиране на съединител на мондео мк 1

Мнение от cvetan12 » 08 дек 2010, 21:25

Как се реголира съединителя на мондео мк 1,със жило е.

Потребителски аватар
ЯЛТА
Потребител
Потребител
Мнения: 10865
Регистриран: 22 юли 2010, 14:52
Модел на автомобила: FORD MONDEO 1.8 TD, 90 hp., GHIA, ENDURA D, SW, MK-2, 2000 year.
***********************
Ford Puma, 1.6, 2002 year, 103 hp.
http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... __________
АМБИЦИЯТА Е ПОСЛЕДНОТО УБЕЖИЩЕ НА НЕУДАЧНИКА. О.Уайлд
Местоположение: СОФИЯ, и чат пат на луната.
Контакти:
Status: Извън линия

Re: Реголиране на съединител на мондео мк 1

Мнение от ЯЛТА » 08 дек 2010, 21:58

Не се регулира, с тресчотка е, намира се на педала на съединителя,-тя върши цялата работа, и нищо повече не можеш да направиш, освен да го смениш, ако се налага .
Мисли ГЛОБАЛНО действай ЛОКАЛНО

Потребителски аватар
amplified
потребител
потребител
Мнения: 465
Регистриран: 16 фев 2008, 02:29
Модел на автомобила: 2008 Mondeo MkIV Duratec 2.0 145bhp Тitanium X
Местоположение: Бургас-София
Контакти:
Status: Извън линия

Re: Реголиране на съединител на мондео мк 1

Мнение от amplified » 08 дек 2010, 22:26

Само на дизеловия ли е така? На бензиновия се регулира - сваля се акумулатора ( за по-лесен достъп). Там има вилка с две гайки - едната е контра. Разхлабва се и се върти другата по спомен беше по-голямата и се пробва. След това се контрира отново. Може да се направи и под колата без да се сваля акумулатора, но трябва да се вдигне някъде или на канал иначе си е живо мъчение.

Отговори

Върни се в “ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 20 госта