голям проблем нафтова помпа

[specialista]

И на двата клапана можеш да им подадеш принудително 12 в. и да разбереш дали реагират на напрежението.

[supernatural]

мн благодаря колега за информацията, като се прибера от коандировка, ше им подам 12в, извинявам се ако ставам мн нахален, случайно да знаеш на кой пинове на буксата отговарят двата клапана, че нами са оголват кабелите, еми ше откача буксата и ше подам от там напрежението, цакане ли треа да се чува?

[specialista]

Е чак такава памет няма как да извадя,не съм компютър.
Цъкане като клапана за горивото трябва да се чуе.Правилно си решил да разкачиш буксата и от там.
Успех!!!

[supernatural]

мн благодаря за информацията колега, ше открия на кой пинове са кабелите за клапаните, тва ми се неструва мн добре че съм с 2 авансаторни клапани, и още нещо ме мъчи, да те питам колега че си навътре с материята, забелязвам че като заредя акомулатора и е пресно зареден пали мн бързо с завъртането, възможно ли е стоп клапана да не отваря напълно като има мн консуматори като подгреващите свещи например, четох някъде че може да се смени въпросния клапан с такъв с по ниско съпротивление, ше почвам от някъде да търся проблема, сигрен сам че нямам въздух в системата, основно ше направя проверка и профилактика на вс, непонасям да ме опрекват за избора си на кола, както казват вс е в потдръжката, с горивната помпа несам запознат но ше си изясня нещата, поздрави колега

[diesel1.6]

Повлиява се и работата на електрическите авансатори, но не мога да кажа дали в твоя случай това е причина. Този клапан за спиране на горивото при някои коли сработва на 4-6 В според книгите, но като е стар може и да не е така вече.

[supernatural]

чудя се дали и имобилаизера не играе някаква роля, но се съмнявам ако е от него въобще няма да пали, или така си мисля, ше се разтършувам из нета за някаква схема на електрониката на помпата

[supernatural]

намерих и тва упътване за помпи лукас и бош, може да е полезно на някои


http://cx.podolsk.ru/xm/docum/lucas/index.htm" onclick="window.open(this.href);return false;